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[学位论文] 作者：操芹,,
来源： 年份：2007
近年来汽车行业的迅猛发展,对汽车品质的要求不断提高。电动助力转向系统(EPS)因有效地解决了传统液压动力转向系统对轻便性与路感的矛盾,改善了车辆的操纵稳定性能,同时还具...
[期刊论文] 作者：操芹,夏鹏飞,,
来源：轻型汽车技术 年份：2013
本文运用有限元分析方法，通过舢tairHyperworks软件对轻卡原车架和新车架进行模态、刚度及强度对比分析。分析结论与试验结果一致，说明轻卡车架有限元分析方法可信，有参考价值。......
[期刊论文] 作者：王彦,操芹,王辉,,
来源：汽车科技 年份：2010
利用已有的车架资源,运用有限元分析方法,将车厢放到车架上进行模态和多工况强度分析,分析结果与路试试验结果一致,证明了此种分析方法的可行性。...
[期刊论文] 作者：操芹,黄洁,占玉霞,
来源：汽车科技 年份：2020
本文介绍了一种乘用车车门护板侧冲击的试验方法,同时运用有限元分析方法进行模拟仿真分析,通过车门护板腰部侧冲击仿真分析结果与试验数据的对比,证明了车门护板侧冲击仿真...
[期刊论文] 作者：胡小文,王莉,操芹,,
来源：装备维修技术 年份：2017
某汽车储能弹簧制动气室出现开裂问题，通过试验测试和结构有限元真分析．找到开裂的原因是漏焊点，导致应力集中，强度不足：改进方案通过台架振动试验，满足要求。结果表明．生产过程中的......
[期刊论文] 作者：操芹,夏鹏飞,汪轲,孙伟卿,
来源：汽车实用技术 年份：2015
对某皮卡发动机罩进行模态分析,要求避开共振区间,同时具有一定的弯曲刚度。对该发动机罩内板进行改进优化,对优化后的发动机罩进行弯曲刚度分析,分析结果满足设计要求。在整...
[期刊论文] 作者：王春伟,操芹,张景煌,江想莲,王若满,
来源：汽车科技 年份：2022
运用非线性有限元方法对汽车尾门密封条压缩进行仿真分析,并对两种影响因素下的压缩变形及压缩力进行仿真和试验的对比.结果表明,橡胶材料的Mullins效应明显影响汽车尾门密封条的压缩变形及压缩力;通过摩擦力试验获取的尾门及其密封条间的滑动摩擦因数,可直接用......
[期刊论文] 作者：王春伟,郑明贵,操芹,张景煌,王若满,胡晋,
来源：橡胶工业 年份：2022
先对乘用车尾门密封条三元乙丙橡胶密实胶和海绵胶进行力学性能试验,确定2种材料的本构模型,然后采用Abaqus有限元分析软件对尾门密封条的压缩过程进行仿真分析.结果表明:尾门密封条的海绵胶泡管应力、应变和应变能均较大,海绵胶与密实胶接触部位有较大的应变和......
[期刊论文] 作者：郑明贵,王春伟,操芹,董颖,江想莲,杨飘,张景煌,
来源：橡胶工业 年份：2021
运用非线性有限元方法对汽车门框密封条压缩进行仿真分析,对3种仿真模型与试验汽车门框密封条的断面压缩变形和压缩力进行对比.结果表明:汽车门框密封条的压缩力主要由泡管的...
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