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[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2018
提供一种能满足高速、高负荷耐久性和轻量化的航空轮胎。本发明充气航空轮胎具有胎体帘布层和带束层补强结构。带束层为由具有多根补强帘线的补强条形成的锯齿状带束层补强结...
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2009
本文介绍用低分子量液态聚丁二烯橡胶（LB）对丁苯橡胶（sBR）进行改性。着重介绍在SBR与活性填充剂混合中减少能耗的方法。研究了LB对胶料硫化性能的影响，还试验了LB参与到硫化反应和......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2013
4 关于在载重轮胎内部剪切相互作用的参数研究 4．1引言 子午线轮胎结构可以描绘成具有由刚性带束层箍紧并固定于钢丝圈屈挠胎体（由高伸长帘线构成）构成的非刚性充气圆环体。带束......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2013
3．5．2主方向的应力场 进一步分析了有限元（FE）轮胎模型以推导出与621．3kPa（90psi）充气压力和Fz=17kN相对应的沿主方向的应力场。图18示出了负载轮胎第一、第二、第三主方向应力场冠......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2013
（接上期）4．3．2轮胎断面高宽比的影响轮胎的断面高宽比对轮胎的外形轮廓和断面尺寸有影响。这会影响不同带束层的应力分布性能。仅通过改变位于轮缘的单元节点的径向坐标可将被选......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2013
5轮胎一道路接触压力分布的评估5．1导言在轮胎与路面之间的接触印痕内的法向负荷分布对轮胎的操作性能有影响，因为其法向负荷分布与拐弯特性、破坏道路的潜在可能性、产生噪声......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2012
道路车辆的性能与轮胎的静态和动态性能有直接关系。轮胎起支承和控制车辆的作用，且轮胎在不同的轮胎一道路相互作用和负荷条件下必须具有好的耐久性。轮胎固有特性取决于轮胎......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2011
介绍可减少工程机械轮胎生热和提高其各种性能的胶料配方。在配方中添加亲二烯1，3-双（柠康酰亚胺甲基）苯（BCI—MX）和六亚甲基-1，6-双硫代硫酸酯二钠二水合物（HTS）均可改善传统配方硫......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2007
橡胶工业常常由于胶料成分分散不均匀、质量低甚至胶料不能使用而面临加工质量问题。其原因有可能是由于长期储存或橡胶稳定性差以及在混炼中由于加工条件苛刻而造成氧化交联...
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2007
采用Kevlar工程弹性体克服了纤维浆粕均匀分散于橡胶中的难题。用于制备工程弹性的加工工艺在某种程度上使得纤维完全润湿纤维的纤丝，使芳纶浆粕润湿达到最大化，因而使补强作用......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2007
可以采用差示扫描量热法（DSC）分析硫化周期和监测未知试样（包括用相同配方制造的用坏了的轮胎）的硫化状态。DSC技术的主要优点是可以从小试样获得精确的数据，整个分析过程仅需几分......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2007
卡博特弹性体复合物（CEC）材料用于NR／合成橡胶并用胶配方和100％天然胶配方至少可以提高工程机械轮胎胎面寿命12％～16％。通过采用CEC材料。工程机械轮胎厂可以从轮胎制造工序中省去天......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2006
已经在各个领域分别研究了车辆动力学和轮胎结构力学。因此，已经不仅仅是在理论上创立车辆性能与轮胎设计参数之间的关系。本研究根据车辆动力学和轮胎结构力学发展了轮胎设计......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2014
变形形式5（f5=67．87Hz）可描述产生压缩几乎一半胎体和膨胀另一半胎体的振动。观察到该振动运动在轮子转动平面的中心轴附近是对称的。在振动形式6（f6=86．25Hz）的情况下，...
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2012
（接上期）3载重轮胎的模拟和增量分析3．1引言车辆的乘坐舒适性、操纵性、刹车性能和方向操作特性直接与轮胎一路面相互作用以及轮胎的静态响应和动态响应有关。早期轮胎模型通常......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2010
抑制子午线工程机械轮胎胎肩部径向膨胀，提高带束层耐久性。在带束层两侧部配置带束层补强层。带束层补强层的帘线与轮胎周向构成5—25度角，在两端折弯形成锯齿状沿轮胎周向延......
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2010
提供一种既可防止胎体帘布层反包端部产生剥离，也可以消除胎圈部产生疲劳破坏的胎圈部耐久性优异的全钢载重轮胎。将至少由1层钢丝帘布构成的胎体帘布层从胎面部经过胎侧部环......
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2018
用于轿车轮胎主带束层补强的普通帘线材料是钢丝帘线。聚酯、尼龙和人造丝之类的塑性纤维帘线往往用于轮胎的胎体和冠带层。本文提出用浸胶玻璃纤维、芳纶纤维和碳纤维帘线作...
[期刊论文] 作者：文涛（编译）,
来源：现代橡胶技术 年份：2009
通过减少石油消耗和CO2排放量以保护全球环境免受污染对包括汽车在内的所有工业来说是重要的问题。住友橡胶公司决定以如下两点为目标进行开发非石油资源轮胎。一是增加非石...
[期刊论文] 作者：文涛(编译),
来源：现代橡胶技术 年份：2018
本研究的目标是研发具有超高防气体和液体渗透性的薄层橡胶基纳米复合材料。采用层状硅酸盐或石墨烯的小片状填充剂具有高的防渗透性。用密炼机以配合胶乳法或熔融混炼法制备...
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