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[会议论文] 作者：方少权,罗大国,陈勇,
来源：中国汽车工程学会齿轮技术分会2015学术年会 年份：2015
本文通过对某汽车变速器倒档轴处现有的润滑结构进行润滑仿真计算，根据计算结果提出润滑结构的优化方案：适当降低前壳体倒档轴处的进油槽位置、在前壳体轴承端面增加润滑油轨；并......
[会议论文] 作者：陈勇,宋伟,方少权,罗大国,
来源：中国汽车工程学会齿轮技术分会2015学术年会 年份：2015
本文分析了双离合变速器在换档过程中不同的换档限位方式的优劣，并根据双离合变速器的实际情况提出了相应的建议方案，以一款双离合变速器为例说明如何进行分析来解决此类问......
[会议论文] 作者：宋伟,方少权,罗大国,陈勇,
来源：中国汽车工程学会齿轮技术分会2015学术年会 年份：2015
本文分析了汽车双离合变速器在换档过程中不同的换档限位方式的优劣,并根据双离合变速器的实际情况提出了相应的建议方案,以一款双离合变速器为例说明如何进行分析来解决此类...
[期刊论文] 作者：王小明, 谭艳军, 林霄喆, 方少权,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章以7速湿式双离合自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)的效率为研究对象,对其影响因素进行分析,研究变速器润滑油量和壳体导油结构优化对其的影响,通过构建机械效率损...
[期刊论文] 作者：吴有兴,马勇,谭艳军,孙艳,方少权,
来源：汽车实用技术 年份：2022
在台架耐久性试验过程中,部分零部件可能在早期失效造成试验失败,对关联零部件也有二次损伤风险,为降低研发及试验成本,文章通过专门用于处于开发阶段中动力总成系统的测试仪器,在试验过程中监控试验数据变化,在变速器总成故障的初始阶段能够快速识别异常点,通......
[期刊论文] 作者：蔡浩波,方亮,钟伟,王振,郑涛,方少权,
来源：汽车电器 年份：2022
NVH是车用永磁同步电机(PMSM)开发的关键项,而转矩脉动是影响永磁同步电机NVH的重要因素之一.本文对一款永磁同步电机的转矩脉动进行优化,由于设计边界条件限制,定子冲片、绕组、磁钢尺寸等不能更改,故本次重点针对转子辅助槽进行优化设计,使其满足设计目标要求......
[期刊论文] 作者：付军,吴光强,祝林,方少权,陈勇,罗大国,王瑞平,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2016
离合器分离拨叉刚度较低、变形过大会造成自由行程过大,即离合器分离不彻底。在不改变材料和装配条件的前提下进行结构改进,可使其刚度达到目标值。通过对原模型进行有限元仿...
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