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[学位论文] 作者：方晗琦,,
来源：安徽工业大学 年份：2018
随着城市机动车保有量的不断增长,交通拥堵问题变得愈发严重。道路交叉口的协调控制是最为有效的交通管理手段之一。控制子区作为城市交通信号控制系统中的协调控制基本单元,...
[期刊论文] 作者：江雨燕,方晗琦,,
来源：内蒙古师范大学学报（教育科学版） 年份：2018
大数据时代已经来临,信管专业传统的人才培养方式难以满足新时代的发展要求.“卓越工程师”理念为信管专业人才培养路径的探索提供了新思路,“四位串联式”的培养模式应运而...
[期刊论文] 作者：江雨燕,方晗琦,陆可,
来源：南阳理工学院学报 年份：2018
随着交通网络规模的不断扩大,对整个网络进行协调控制变得越发困难。为了简化对交通网络的分析和控制,将整个网络划分为若干个子网,可以将复杂的交通控制问题转化为若干个易...
[期刊论文] 作者：陆可, 洪绍明, 方晗琦,,
来源：安徽冶金科技职业学院学报 年份：2018
探讨社会科学知识普及过程中,采用定量分析技术可能遇到的问题,提出运用大数据技术构建相关模型的方法.试图探讨社会科学知识普及过程中,采用定量分析技术可能遇到的问题,运...
[期刊论文] 作者：邢国正,杜萍萍,方晗琦,桂伟,,
来源：南阳理工学院学报 年份：2017
本文对复合复杂网络在交通科学研究中的应用进行回顾和梳理,总结了复合复杂网络在网络拓扑性质、动力学行为、网络鲁棒性等方面的最新研究成果。通过比较不同研究视角如地理...
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