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[期刊论文] 作者：方祥麟,
来源：中国航海 年份：2000
根据第九次国际船舶交通管理系统 (VTS)学术报告会研讨的主要议题 ,概述了VTS的当前发展 ,未来 VTS展望与自动识别系统 (AIS)在 VTS中的应用。给出了作者参会的简评与我国 VT...
[期刊论文] 作者：方祥麟,,
来源：世界海运 年份：2000
概述了新近发展起来自动识别系统 (AIS)在VTS和船上的应用以及AIS的网络计划。...
[期刊论文] 作者：方祥麟,
来源：大连海运学院学报 年份：1989
本课题系交通部科学技术发展项目。提出了一种新的VTS等级划分的原则和定量计算方法,在部科技司主持下,于1989年6月18日在大连通过了部级鉴定。1 成果简介1.1 建立了“VTS按...
[期刊论文] 作者：方祥麟,
来源：电工技术杂志 年份：1987
最近美国Magnavox公司推出了一种全球定位系统产品系列—M×4400G P S定位导航系统。这种系统主要是一具便携式双通道C╱A码接收机,它是专供现行过渡性G P S星座和为提高已...
[期刊论文] 作者：方祥麟,
来源：电工技术杂志 年份：1987
最近,一种可在IBM PC╱XT微型机上实现的图形数控指令转换系统在大连海运学院航海技术研究室研制成功。该系统可将国内外流行的微型计算机自动计算机辅助设计(Auto CAD)绘图...
[期刊论文] 作者：陈世才,方祥麟,方祥麟,
来源：大连海运学院学报 年份：1992
用层次分析法和模糊数学建立了港口VTS工程建设分级标准的数学模型,得到了各级VTS各因素的分级标准和级界标准.利用n维Fuzzy向量空间的隶属原则和择近原则对任一港口进行了VT...
[期刊论文] 作者：陆民,方祥麟,
来源：大连海运学院学报 年份：1989
利用计算机摄像输入系统在Auto CAD上,实现了雷达摄影图像的自动输入与识别,将这一新方法应用于海上交通调查中的雷达摄影图象的自动处理,取得了输入转换速度快、精度高、易于识别等良好效果。......
[期刊论文] 作者：方祥麟,杨赞,
来源：大连海运学院学报 年份：1993
根据IMO关于分道通航制设计标准的要求原则,提出了一种分道通航制的计算机辅助建模与优化设计方法。介绍了设计方法的一般原则和步骤。以老铁山水道为例提出了一个分道通航制...
[期刊论文] 作者：姚杰,方祥麟,
来源：大连水产学院学报 年份：1998
笔者将人工神经网络的ＢＰ学习算法用于船舶碰撞危险评价的研究。试图用神经网络的ＢＰ算法代替模糊推理系统。结果表明，神经网络可以用于碰撞危险的评价，也适用于避碰决策系统的研究。......
[期刊论文] 作者：姚杰,方祥麟,
来源：大连水产学院学报 年份：1999
应用模糊推理系统、神经网络系统以及基于自适应神经网络的模糊推理系统对船舶碰撞危险评价进行了研究，并对这三种推理机制进行了比较。结果表明，基于自适应神经网络的模糊推理......
[期刊论文] 作者：邵长丰,方祥麟,
来源：大连海事大学学报 年份：2002
基于流体动力学的交通流理论 ,提出了船舶交通流的流体模型 ,并进行了实例研究 .对船舶交通在确保安全的前提下如何提高交通效率进行了探讨 ,得出了船舶交通流的流体模型 ,从...
[会议论文] 作者：方祥麟,梁宇,
来源：中国航海学会1995年度学术交流会 年份：1995
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[会议论文] 作者：方祥麟,梁宇,
来源：中国航海学会1995年度学术交流会 年份：1995
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[会议论文] 作者：孔凯,方祥麟,
来源：中国航海学会1995年度学术交流会 年份：1995
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[期刊论文] 作者：杨盐生, 方祥麟,,
来源：大连海事大学学报 年份：1997
为应用国际海事组织（ＩＭＯ）的Ａ７５１（１８）号决议颁布的《船舶操纵性暂行标准》，以便在船舶设计阶段及其对营运船舶的操纵性能进行预报，提出了一种船舶操纵性预报的数学模型，经实船试验结果验证，本数......
[期刊论文] 作者：方祥麟,赵艺声,
来源：交通与计算机 年份：1993
本文运用海上交通工程方法论,以广州港船舶交通管理系统为开发实例,讨论了基于电子海图技术的船舶交通动态模拟技术,介绍了船舶交通管理系统,该系统借助于海图显示技术,用动...
[期刊论文] 作者：方祥麟,王逢辰,
来源：大连海运学院学报 年份：1992
从宏观安全管理角度出发,结合我国目前的船舶交通管理水平,提出以在规定期限内所发生的船舶交通事故换算数与船舶换算活动量之比值作为“安全指数”来表示某港口或水域在某时...
[期刊论文] 作者：杨盐生, 方祥麟,,
来源：中国造船 年份：1998
本文给出不均匀流中船舶操纵运动数学模型，研究了在不均匀流中作用于船体上流体动力的估算及不均匀流场的生成，提出了不均匀流中船舶操纵运动的仿真方法。最后介绍了在港口引航......
[期刊论文] 作者：杨盐生, 方祥麟,,
来源：中国航海 年份：1997
本文为研制高精度、多功能的船舶操纵模拟器和进行船舶操纵安全评价的需要，首次提出了拖轮流体动力和拖轮Ｚ型导管螺旋桨四象限推力系数的实用估算方程。在此基础上，建立了港内拖......
[期刊论文] 作者：卓永强,方祥麟,
来源：集美大学学报：自然科学版 年份：1999
为了适应船舶大型化的发展和提高船舶靠泊港的效率，把人，船，环境系统作为分析的对象，利用事件树分析法对影响大型船舶泊操纵安全的各因素进行分析，根据效用函数法，评价靠泊操纵 指......
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