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[学位论文] 作者：方科挺,,
来源： 年份：2008
自2006年底至今,我国引进并改良的几型动车组(CRH1/CRH2/CRH5)上线运行已近两年,在运用过程中特别是上线初期,这几型车的应急故障频繁发生,如CRH2的空调系统故障导致多趟列车...
[期刊论文] 作者：方科挺,宋永增,
来源：铁路计算机应用 年份：2008
提出一种VC＋＋下基于OpenGL的动车组司机室三维建模方法。将SolidEdge中的司机室模型通过IGS接口转换至3dsmax中渲染，借助于OpenGL这一开放的图形接口直接读取3ds司机室渲染模型...
[会议论文] 作者：陈小凤,马小鹏,楼维中,方科挺,
来源：全国抗恶劣环境计算机第二十四届学术年会 年份：2014
本文首先介绍了网络存储阵列产品的发展现状以及自主可控的必要性.然后以一个车载高可靠加固存储阵列为例,,分析了产品设计应关注的几个要点,逐一对存储控制器设计、高可靠存...
[期刊论文] 作者：朱贾峰,毛佳佳,徐文波,方科挺,项世珍,,
来源：载人航天 年份：2015
由于空间站环境的总辐照剂量影响较小，采用商用现货（COTS）器件替代传统高等级抗辐照器件来降低成本是有效的方法，但是随着工艺尺寸的缩小，COTS器件受单粒子效应的影响越来越突出。......
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