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[期刊论文] 作者：施其洲,
来源：铁道学报 年份：1996
从系统理论和运输需求的概念出发，提出路网系统运输能力的概念。在此基础上，将运输需求与车流路径以及车流路径与路网系统运输能力的密切关系构造在车流路径的多目标决策模型和......
[期刊论文] 作者：施其洲,
来源：上海铁道学院学报 年份：1991
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[会议论文] 作者：施其洲,
来源：中国交通运输系统工程学会第三届年会 年份：1996
该文从分析铁路网络系统的车流路径规划问题中的特点出发，建立了多目标车流路径规划模型。...
[期刊论文] 作者：高洁,施其洲,,
来源：铁道学报 年份：2007
从可靠性理论出发，结合城市轨道网络特点，提出了城市轨道网络系统抗毁可靠性的定义——整个轨道交通网络在受到外界破坏作用后正常运营的能力。将抗毁可靠度定义为抗毁可靠性的......
[期刊论文] 作者：高洁,施其洲,,
来源：公路交通科技 年份：2008
以路网拓扑结构为基础，采用图论中的支撑树理论来研究高速公路标识站数量及选址问题。基于支撑树任意两点之间恰有一条路径的性质，定义了余边集的概念，在此基础上提出了标识站确......
[期刊论文] 作者：李友好,施其洲,
来源：河南科学 年份：2005
郑汴洛3城市间经济、交通联系紧密,产业互补性强,具备发展成'走廊型'经济带的天然条件. 基于郑汴洛走廊发展的实态,提出了依托综合运输走廊,实现产业分工和城市功能...
[期刊论文] 作者：施其洲,施勇,
来源：铁道学报 年份：1999
在分析运输界对车流径路研究成果的基础上，根据中国铁路网的特点，运用系统论的观点，针对已有模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化的不足，提出了在一定运输需求条件下对路......
[期刊论文] 作者：吴峰, 施其洲,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2006
在交通运输业发展演进过程中,产业结构的变化会带动交通运输结构变化.通过对产业结构与交通运输结构熵值的因果关系检验,从定量的角度来分析我国的产业结构与交通运输结构的...
[期刊论文] 作者：杨小明,施其洲,
来源：上海交通大学学报 年份：2000
通过对风险投资企业和民营高新技术企业之间经济行为的博弈分析 ,指出较低的技术推广成本、良好的信誉机制、完善的法律制度和较高的企业家素质等因素 ,是促成两者之间合作愉...
[期刊论文] 作者：施其洲,杨小明,
来源：上海交通大学学报 年份：2000
衡量某一种运输方式的发展水平一般用其自身的纵向景气度指标 .建立了横向动态景气度指标 ,使评价某一种运输方式的发展水平更加全面和合理 .给出了横向动态景气度指标的定义...
[期刊论文] 作者：施勇,施其洲,
来源：上海铁道大学学报(理工辑) 年份：1998
介绍了运输界关于车流径路的研究成果；分析了已有车流径路模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化所存在的不足；运用系统论及网络理论，对路网上双向、空重车流进行路径优化......
[期刊论文] 作者：李友好,施其洲,
来源：价格理论与实践 年份：2004
首先探讨了交通拥挤收费的本质,引出交通拥挤收费的经济学原理———边际成本定价理论。列举了国内外的几个实施案例和上海市的有关设想。评价了该政策的实施效果和产生的政...
[期刊论文] 作者：徐瑞华,施其洲,
来源：铁道学报 年份：1997
新亚欧大陆桥（第二亚欧大陆桥）作为一条“人造跨国河流”及未来重要的国际性经济通道，将使许多国家从中受益。在借鉴世界各国设立自由经济区成功经验的基础上，提出将大陆桥和自由......
[期刊论文] 作者：刘华祥,施其洲,
来源：交通与计算机 年份：2006
在对前人关于多目标决策权重灵敏度进行分析的基础上，给出一种多目标权重灵敏度分析的模型和计算机模拟方法。并对集装箱物流通道的多目标决策问题的权重进行了灵敏度分析。...
[期刊论文] 作者：施其洲,张济民,
来源：铁道运输与经济 年份：1996
对铁路机车乘务员相应的性格要求，是建立在铁路行车安全与机车乘务员的性能有相当关系基础上的。...
[期刊论文] 作者：武子凤,施其洲,,
来源：交通科技与经济 年份：2008
已有快速路入口匝道控制手段是以定时控制方法为主，虽然存在动态调整等方法，但缺乏预测机制，这主要是由于车流的动态性和随机性而难以进行定量分析，引入人工神经网络可对车流进行......
[期刊论文] 作者：张济民,施其洲,
来源：上海铁道学院学报 年份：1990
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[期刊论文] 作者：林芝,季令,施其洲,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
分析比较了各种交通运输方式的能源消耗情况。针对目前我国出现的能源紧缺现状，阐述了要充分发挥铁路运输低能耗、大运量、中长途的优势。并提出了一些相应的对策与措施。...
[会议论文] 作者：施其洲;徐爱农;,
来源：中国铁道学会铁路运营管理模式研讨会 年份：1997
根据李鹏总理的指示，以及多年来对京沪高速铁路预可行性研究中关于“一次规划、分段建设、沪宁起步”的结论，在分析京沪高速铁路建设主要问题的基础上，该文提出了分段的设想、分......
[期刊论文] 作者：张伯敏,施其洲,
来源：上海铁道大学学报 年份：1997
分析了手信号标象自然环境和识别环境，并作了观察者俯视角的敏感度和安全性分析，然后对《铁路技术管理规程》中关于一、四道夜间手信号的条款提出修改意见。After analyzing...
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