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[期刊论文] 作者：易承龙,,
来源：铁路计算机应用 年份：2015
列控车载系统是一个典型的安全苛求系统,车载系统超速防护算法对列控系统的安全性具有重要影响。本文结合高速列车动力学模型、延时特性和混杂特征,提出了车载超速防护算法及...
[学位论文] 作者：易承龙,,
来源： 年份：2014
随着列车运行速度的不断提高,传统以地面信号为主体的列车运行控制系统(简称列控系统)已经不能满足行车安全和运营的需要,我国300km/h及以上高速铁路使用CTCS-3(Chinese Trai...
[期刊论文] 作者：易承龙,
来源：教育论坛 年份：2000
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[期刊论文] 作者：易承龙,,
来源：古地理学报 年份：2016
泌阳凹陷位于南襄盆地东南缘,为一西北浅、东南深的陆相断陷型盆地,其沉降中心安棚地区古近纪发育巨厚的白云岩地层,主要天然碱矿层赋存于核桃园组核三段上部和核二段下部,并...
[期刊论文] 作者：易承龙,
来源：铁道通信信号 年份：2021
首先介绍了武广高铁无线闭塞中心(RBC)设备现状,分析了2种更新改造方案各自的优缺点;然后针对RBC之间改为直接通信方式,从RBC切换点的改造方案上进行了重点研究,对指导RBC间...
[期刊论文] 作者：易承龙,徐步甲,
来源：铁道通信信号 年份：2020
针对无配线车站进站信号机的2种布置(并置/差置)方式,分析了2种设置方式的优缺点,并对其发码过程中存在的问题进行了优化研究,对无配线车站的工程设计具有一定的参考意义。...
[期刊论文] 作者：易承龙,李开成,,
来源：计算机应用与软件 年份：2014
列车运行控制系统(列控系统)显著表现出离散和连续同时存在的混杂特征。建立合适的模型无论对列控系统的前期设计还是后期分析都具有重要意义。针对列控系统的混合性,提出用混合自动机对列控系统进行建模,在Matlab环境下用Simulink和Stateflow对建立的自动机模......
[期刊论文] 作者：易承龙,李开成,周晶晶,
来源：西华大学学报：自然科学版 年份：2014
针对人工生成测试序列的不足，提出基于模型的车载设备测试用例自动生成方法。首先按照系统需求规范，在UPPAAL环境下运用时间自动机对车载设备进行建模及验证，然后将建立的模型导......
[期刊论文] 作者：易承龙,胡呈祥,赵洪涛,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2008
1引言近年来，为保障三峡水利枢纽工程的正常建设及库区移民工程的顺利进行，国家投入了大量资金进行库区地质灾害防治。在国家的大力支持下，三峡水库区二期地质灾害防治工作已基......
[期刊论文] 作者：易承龙,赵洪涛,胡呈祥,,
来源：沉积与特提斯地质 年份：2007
淅川地层小区寒武系划分为水沟口组、岳家坪组和蜈蚣丫组。底部与震旦系平行不整合接触，顶部与奥陶系整合或平行不整合接触，顶、底界面特征为Ⅱ型界面。地层层序分析以剖面研究......
[期刊论文] 作者：杨江海,易承龙,杜远生,张宗恒,颜佳新,,
来源：中国科学:地球科学 年份：2014
位于南襄盆地东部的泌阳凹陷为南断北超型断陷盆地,其古近纪核桃园组发育有世界上已知的最老沉积碱矿之一,即安棚碱矿.该含碱岩系包括细碎屑岩、泥质白云岩和层状碱矿层,其中...
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