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[期刊论文] 作者：易钶,
来源：专用汽车 年份：2021
近年来,因骨架半挂车相较于其他货物运输车辆具有高效益、高效率、高协作、适用于多式联运等优点,受到越来越多卡友的青睐,骨架半挂车的市场容量逐年增加。...
[期刊论文] 作者：易钶,
来源：专用汽车 年份：2021
5月27日,国家工业和信息化部在官网公布了已批准的292项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期),其中涉及到QC/T 1149-2021《大件运输专用车辆》(以下简称QC/T 1149-2021)汽车行业标准。QC/T 1149-2021将在2021年10月1日正式实施。从2019年3月初工信部和......
[期刊论文] 作者：易钶,
来源：专用汽车 年份：2021
随着经济的快速发展,全球CO2排放总量逐年增加,对全球生态系统构成严重威胁。碳达峰、碳中和(简称“双碳”)引发的产业转型潮正在汽车行业不断升温。随着国家双碳政策的持续推进,作为我国碳排放源头之一、汽车工业的重要组成部分专用车行业,未来发展趋势如何已......
[期刊论文] 作者：易钶,
来源：商用汽车 年份：2004
2020年,在多重利好因素的刺激下,我国卡车销售468.5万辆,同比增长21.7％;其中,重卡销量突破162万辆,创历史新高.分别代表物流运输和基建指数的牵引车、工程自卸车等重卡细分市...
[期刊论文] 作者：易钶,
来源：专用汽车 年份：2021
2021年终究是不平凡的一年.对从事专用车行业的人们来说,面临着前所未有的压力和挑战.而近期水泥价格持续出现超季节性的上涨,南方部分地区限电限产等状况,又给专用车需求端狠狠地“泼了一盆冷水”,使得本就惨淡的专用车市场更加“凄凉”.......
[期刊论文] 作者：易钶,
来源：专用汽车 年份：2022
基于我国专用汽车当前面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,预测2022年专用汽车销量相较2021年有所回落。同时基于大吨小标治理、新能源补贴退坡、基建投资适度超前等利好因素,预测2022年我国专用汽车销量仍会保持较高水平。......
[期刊论文] 作者：易钶, 廖颖慧,
来源：专用汽车 年份：2022
重卡电动化是我国实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径。换电重卡在补能时效、商业模式等方面有着显著的优势，持续受到关注，发展迅速。随着技术路线和换电平台建设的持续完善，换电重卡在越来越多的场景中得到推广应用，重卡换电赛道也将驶向发展快车道。......
[期刊论文] 作者：易钶 邵丽青,
来源：专用汽车 年份：2021
2021年专用车市场急转直下，未来哪种新能源专用车能迎来大发展?...
[期刊论文] 作者：邵丽青, 易钶,
来源：专用汽车 年份：2022
电动化是我国重卡实现“双碳”技术发展路线的重要途径，也是我国汽车企业发展的核心战略方向之一。在目前政策和市场双重驱动下，电动重卡迎来高增长。与此同时，电动重卡在续航里程、价格高位、二手车保值率等方面也与燃油重卡存在差距。据此，对我国电动重卡市场的发......
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