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[学位论文] 作者:易黄智,, 来源:合肥工业大学 年份:2004
地铁车站基坑工程在建设期间会产生诸如地表沉降、周边建(构)筑物沉降、围护桩水平或竖向位移等一系列变形,这些变形量变形值过大可能会造成基坑结构破坏甚至坍塌、建(构)筑...
[期刊论文] 作者:易黄智,高飞, 来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 年份:2021
为了更快更好地获取轨道交通建设过程中车站基坑及其周边的变形情况,文章选取了合肥轨道交通5号线某站点的部分变形监测数据,基于反向传播(back propagation,BP)算法,建立了变形预测模型对数据进行处理,并预测后5期的变形大小.为了避免陷入局部极小,提高预测结......
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