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[学位论文] 作者：曲晨蕊,
来源：大连海事大学 年份：2020
港口是综合交通运输网络的关键节点，日趋激烈的港口竞争逐渐转变为以港口为核心的港口运输链之间的竞争。港口运输链内多主体独立决策的目标冲突制约了港口运输链的协调发展，也会对港口运输链的竞争力产生影响。同时，现有的“海强陆弱”的港口运输链结构难以满足托......
[期刊论文] 作者：张倩, 曲晨蕊, 曾庆成,,
来源：中国航海 年份：2019
为分析原油运输市场波动特征,构建基于经验模式分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)和BEKK-GARCH模型的原油运价指数分析方法。利用EMD对油船运价指数进行分解、重构,获...
[期刊论文] 作者：曾庆成,向惠,曲晨蕊,
来源：运筹与管理 年份：2021
我国邮轮产业在经历10年快速增长后,自2017年开始进入调整期,分销渠道成为制约其发展的瓶颈之一。为此,本文考虑游客不同渠道支付意愿的差异性,构建邮轮船票销售渠道及销售策...
[期刊论文] 作者：曲晨蕊,曾庆成,鞠惠竹,
来源：系统工程学报 年份：2021
以港口为核心的多式联运系统之间存在激烈竞争,为了解决干支线运输系统高效运营和协调的问题,在考虑托运人、支线承运人、港口、干线承运人竞争与合作关系的基础上,构建了港口补贴模型,提出了一种实现系统协调的港口补贴激励策略.研究表明,干线港的补贴策略影响......
[期刊论文] 作者：曲晨蕊,曾庆成,陈超,张倩,
来源：运筹与管理 年份：2021
在班轮运输网络中,支线运输与干线运输具有互补性,干线承运人与支线承运人之间的合作能够为托运人提供更高的便利度和更完善的运输服务。本文在考虑可替代运输路径之间竞争关系的基础上,研究干支线衔接路径的定价问题,在运输链纵向一体化和分散化两种结构下,构......
[期刊论文] 作者：聂文嘉,刘超,曲晨蕊,于海跃,虞涛,,
来源：中国水运 年份：2012
国际航运中心是集交易市场、航运信息中心和物流中心于一体的综合体系。运用线性回归和灰色建模方法对世界三大航线的集装箱货运量进行了分析和预测后，证明伴随世界经济发展重......
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