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[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:2002
铁道部科教司已将 ST2 型防松螺母制定为铁标“变牙型防松螺母”,年内将颁布实施。新铁标将铁道车辆用ST2 型防松螺母的紧固扭矩比现用值提高了 12 %~ 2 0 % ,笔者从螺纹摩擦...
[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:中国铁道科学 年份:1995
本文从分析螺蚊连接件螺母动的机理入手,认为松动的主要原因是横向动载荷作用和由此引起螺纹副的横向振动,分析了常用防松方法的原理,着重介绍了ST2型防松螺母采用的减小以及消除螺......
[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:2002
简要介绍了 PK型空调预热器的特点、技术设计、相关试验 ,并对批量生产后生产和推广应用 PK型空气预热器应重视的关键质量问题以及交验应统一标准等提出了有益的建议The ch...
[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:1990
本文介绍了株洲车辆厂钢材预处理线引进工作的经验。该厂首先从调查研究入手,搜集有关信息,为引进工作打下了良好基础。并且,对从开始谈判到安装调试交验结束的每个环节,都有...
[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:2004
分析了运用中折头螺栓松动的原因,并通过3种试验检测方法证实了原因分析的正确性,最后提出了相应的改进措施....
[期刊论文] 作者:曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:2000
介绍了ST2型防松螺母的特点、防松效果的调查,分析了强度4级ST2型防松螺母仍有少数松动的原因,提出了将强度等级提高到8级的建议,并对强度等级提高后的防松效果进行了调查,最后对ST2型防松螺......
[期刊论文] 作者:曹亦清,,
来源:铁道车辆 年份:2007
对10级BY型防松螺母当前运用中存在的个别螺栓折断和螺母松动问题进行了分析探讨,并提出了相应的措施与建议。...
[期刊论文] 作者:曹亦清,吴觉波,
来源:铁道车辆 年份:1996
如何确定适用的轻轨交通制式是建设城市轻轨交通时必须首先要解决的问题。本文对各种轻轨系统所能满足的客流量、系统总造价、运营成本、对周围环境的影响以及系统实施的可行...
[期刊论文] 作者:曹亦清,罗雁云,
来源:铁道车辆 年份:1996
螺纹连接中螺母松动的主要原因是,横同动载荷作用和由此引起的螺纹副横向振动。笔者研制的ST2型防松螺母采用了减小以至消除螺纹副径向间隙的防松原理。实验对ST2型螺母的防松性能作......
[期刊论文] 作者:曹亦清,沈培德,
来源:铁道机车车辆 年份:1996
为确保大秦线C61运煤专列安全运行,实行限速60km/h,因此影响了运输效益。随着运量增长的需要,大秦线运煤专列的提速问题引起了关注和重视,上海铁道大学通过C61型敞车振型实测和大秦线运用车振......
[期刊论文] 作者:孙大容,曹亦清,
来源:铁道车辆 年份:1990
整体式焊接转向架较三大件铸钢转向家具有更优良的性能,更适宜高速运行;通过试验和比较表明,生产焊接转向架的主要工序的耗电量仅为铸钢转向架的7.26%左右,它无疑能有效地解...
[会议论文] 作者:曹亦清,吴觉波,
来源:中国铁道学会城市轨道交通学术研讨会 年份:1996
为解决城市交通问题,全国已约有23个城市正在积极修建或筹建城市轻轨交通,如何确定适用的轻轨交通制式呢?这是各城市建设轻轨交通时必须首先要解决的问题。该文对各种轻轨系统所能......
[期刊论文] 作者:曹亦清,罗雁云,陆正刚,
来源:铁道车辆 年份:1996
螺纹连接中螺母松动的主要原因是,横向动载荷作用和由此引起的螺纹副横向振动。笔者研制的ST2型防松螺母采用了减小以至消除螺纹副径向间隙的防松原理。实验对ST2型螺母的防松性能作......
[期刊论文] 作者:孙大容,曹亦清,沈慧斌,李自伦,
来源:铁道车辆 年份:1990
整体式焊接转向架较三大件铸钢转向家具有更优良的性能,更适宜高速运行;通过试验和比较表明,生产焊接转向架的主要工序的耗电量仅为铸钢转向架的7.26%左右,它无疑能有效地解...
[期刊论文] 作者:赵洪伦,张辉,曹亦清,虞丽娟,黄明泰,
来源:铁道学报 年份:1997
介绍了我国铰接式高速客车转向架主要部件构架的设计思想及其在轻量化方面所进行的探索,其中包括静强度有限元分析、模态分析以及焊接工艺试验等诸方面的研究,为构架轻量化设计......
[期刊论文] 作者:曹亦清,沈培德,陈健凡,任珠芳,姜卫星,
来源:铁道机车车辆 年份:1996
为确保大秦线C_(61)运煤专列安全运行,实行限速60km/h,因此影响了运输效益。随着运量增长的需要,大秦线运煤专列的提速问题引起了关注和重视,上海铁道大学通过C_(61)型敞车振...
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