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[会议论文] 作者：陈鸿,曹伟飚,
来源：2007年中国城市地下空间开发高峰论坛 年份：2007
本文结合复兴东路隧道双管双层的特点,重点讨论了双层车道引出的三方面设计问题，对于采用特殊通行限界、带牛腿的管片和内置式江中泵房的方案进行了分析论证,以期得出符合工程......
[期刊论文] 作者：曹伟飚,曾毅,,
来源：地下工程与隧道 年份：2012
本文以哈尔滨保健路隧道工程为背景,采用有限元软件,根据工程实际条件,建立二维模型对隧道开挖步序进行有限元模拟分析,比较了采用不同的施工工序对隧道结构的影响。同时,根...
[期刊论文] 作者：陈鸿,曹伟飚,,
来源：地下工程与隧道 年份：2006
结合复兴东路隧道双管双层的特点,重点讨论双层车道引伸出三方面的设计问题,对采用特殊通行限界、带牛腿的管片和内置式江中泵房的方案进行分析论证,以期得出符合工程应用要...
[期刊论文] 作者：曹伟飚,蔡岳峰,
来源：地下工程与隧道 年份：2000
北京亮马河污水隧道是北京市第一次采用盾构法施工实施的地下工程。本文简要介绍了亮马河污水隧道的结构选型、结构计算、横断面设计、纵向设计和抗震等设计内容。Beijing...
[期刊论文] 作者：柳献, 李海涛, 曹伟飚,,
来源：现代隧道技术 年份：2018
管片接头是盾构隧道衬砌结构的重要构成部分,接头形式直接决定了衬砌结构的性能发挥。目前国内盾构隧道纵缝接头所使用的连接件多为螺栓,包括弯螺栓、直螺栓等,而新型连接件...
[期刊论文] 作者：徐薇娜,曹伟飚,,
来源：地下工程与隧道 年份：2006
介绍世界上第一条投入运营的盾构法双层公路隧道———上海市复兴东路越江隧道江中段圆隧道衬砌圆环的结构选型和设计计算。Introducing the world’s first put into oper...
[期刊论文] 作者：姚燕明,曹伟飚,沈张勇,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2005
盾构法已经成为城市地铁区间隧道施工的一种重要方法,在盾构法隧道施工过程中,经常要从地上和地下重要建筑物附近穿越.某盾构隧道需要近距离从已有高架桥桩基下穿过,通过适当...
[会议论文] 作者：陆明,曹伟飚,朱祖熹,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程分会防水专业委员会第十三届学术交流会 年份：2007
针对超大直径隧道埋深大、水压高等特点，以上海长江隧道为例，介绍超大直径盾构隧道结构防水的设计、研究和试验等方面的有关要求和内容，可供同类工程参考。...
[期刊论文] 作者：陆明,曹伟飚,朱祖熹,
来源：中国建筑防水 年份：2005
盾构法隧道出洞防水装置的性能对盾构出洞的安全有着重要意义.介绍了盾构隧道出洞防水装置设计的优化与演变过程,突出介绍了双圆隧道特殊出洞防水装置的设计思路....
[期刊论文] 作者：曹伟飚,许熠,曹文宏,,
来源：地下工程与隧道 年份：2004
南京地铁一号线试验段工程中盾构在穿越内秦淮河河底时,隧道上部最小覆土仅为0.7m,给盾构穿越带来了一定的难度,为此,设计结合盾构施工特点,进行特殊处理,以确保结构设计符合...
[期刊论文] 作者：柳献，李海涛，曹伟飚，LIUXian，LIHaitao，CA,
来源：现代隧道技术 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：张雨蒙,张姣龙,曹伟飚,柳献,
来源：现代隧道技术 年份：2018
盾构隧道衬砌结构由管片和接头组成，接头的形式直接影响盾构隧道的整体力学性能。上海地铁18号线盾构隧道衬砌结构环问采用了插入式快速接头，块间采用了新型的滑入式快速接头，这......
[期刊论文] 作者：袁梦钊,张姣龙,曹伟飚,柳献,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
目前国内盾构隧道衬砌普遍使用螺栓作为连接件,导致连接存在一定问题,如手孔的设置会对管片造成削弱,螺栓的紧固靠人工作业,耗费人力.为了解决上述问题,上海轨道交通18号线部...
[期刊论文] 作者：吕根喜, 曹伟飚, 陈昌耀, 杨忠法,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2019
为了提高盾构隧道内预埋件的防腐抗渗能力,结合实际工程,考虑选材、几何形状等因素,设计了预埋陶瓷螺母,并预埋在管片混凝土结构层中,与传统C型预埋槽道进行了对比分析,其力...
[期刊论文] 作者：李庆来,申伟强,曹伟飚,乔宗昭,,
来源：地下工程与隧道 年份：2001
系统地总结了利用有限单元法控制上海国际会议中心地下车库兴建所产生的环境土工问题的全过程,该方法对于解决类似的环境土工问题有着重要的参考意义。This paper systemat...
[期刊论文] 作者：袁梦钊，张姣龙，曹伟飚，柳献，YUANMengzhao，ZH,
来源：现代隧道技术 年份：2018
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[期刊论文] 作者：丁峻宏,金先龙,郭毅之,曹伟飚,李根国,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2006
在盾构隧道传统抗震分析方法基础上,针对上海一新建盾构越江隧道,提出以完全拟实仿真为特点的大规模盾构隧道地震响应的三维数值模拟方法,建立包括地基土、盾构隧道以及联络...
[期刊论文] 作者：毕湘利,柳献,李文勇,曹伟飚,王秀志,陈彪,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
盾构法隧道一般采用螺栓连接管片,具有管片生产简单、施工操作方便等特点,但存在接头连接精度较低、结构本体刚度较弱以及施工质量控制难等问题。新型连接件的应用能提升盾构...
[期刊论文] 作者：邓世舜,沈张勇,柳献,许文,曹伟飚,张磊,刘旭阳,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
复合腔体是一种新型的加固盾构隧道的结构材料，它能够为隧道结构提供额外的承载力，控制结构变形。对灌浆复合腔体、空腔复合腔体和空腔钢管的抗弯、抗压性能进行研究。分析了复合腔体抗压和抗弯的破坏机理，得到其受压承载力、受弯承载力和刚度的变化规律。结果表明......
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