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[期刊论文] 作者：贾立, 曹鲁明, 邱铭森,,
来源：仪器仪表学报 年份：2012
间歇过程的优化控制依赖于过程精确的数学模型,数据驱动的建模方法是目前间歇过程模型研究中的热点问题。突破传统数据驱动建模方法中采用均方差(mean squared error,MSE)作...
[期刊论文] 作者：曹鲁明,张静,刘召洋,
来源：汽车电器 年份：2017
本文提出了一种通过对回位信号的采集和判断来调整刮水继电器输出，从而确保刮水器刮刷次数的控制方法。...
[期刊论文] 作者：曹鲁明,王杰美,张兰兰,孟晨,
来源：重型汽车 年份：2020
文章主要阐述了一种新型的BBM控制系统,该控制系统的信息传递是基于一种带网络信息安全的网关控制器,因此,控制系统在远程控制时具备一定的信息安全保障。该系统将参与BBM控...
[期刊论文] 作者：贾立,程大帅,曹鲁明,邱铭森,,
来源：计算机与应用化学 年份：2011
间歇过程的优化控制往往依赖于过程精确的数学模型,快速反应的市场要求使得数据驱动的建模方法被应用到了间歇过程的建模中。但常规的数据驱动建模方法在模型结构中没有考虑...
[期刊论文] 作者：张兰兰,柏虎,曹鲁明,韩庆福,孟国龙,
来源：重型汽车 年份：2019
随着车辆控制器使用数量的逐步增加,整车对车辆控制器静态电流的要求日趋严格。车辆控制器静态电流的大小与电源芯片的选择有很大的关系。TPS57160是一款车规级DC/DC电源芯片...
[期刊论文] 作者：王启彬, 刘洪梅, 曹鲁明, 张静, 孟国龙,,
来源：重型汽车 年份：2019
ISO 26262标准是针对汽车领域的电子电器部件开发提出的要求,其目的是为了提高汽车电子品的功能安全,而最新版本ISO 26262把商用车纳入标准范围内。基于ISO 26262标准,对商用...
[期刊论文] 作者：曹鲁明, 刘召洋, 王启彬, 张静, 孟国龙,,
来源：重型汽车 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：曹鲁明,刘召洋,王启彬,张静,孟国龙,
来源：重型汽车 年份：2019
随着人们对车辆安全驾驶的重视,车辆电子电气系统的功能安全标准IS026262也越来越被车辆设计者和研发人员所重视.文章根据IS026262的相关要求,对基于Logicad的车身应用层软件...
[会议论文] 作者：贾立[1]程大帅[1]曹鲁明[1]邱铭森[2],
来源：第二十二届中国过程控制会议 年份：2011
间歇过程的优化控制往往依赖于过程精确的数学模型，快速反应的市场要求使得数据驱动的建模方法被应用到了间歇过 程的建模中。但常规的数据驱动建模方法在模型结构中没有考虑......
[期刊论文] 作者：韩庆福,郭鹏,张静,秦延隆,曹鲁明,刘召洋,,
来源：汽车电器 年份：2016
阐述一种重型货车昼间行车灯逻辑控制策略,介绍其系统组成和控制模式,详细分析其工作过程,本控制策略不仅能够满足欧盟法规对昼间行车灯的规定,而且结构简单、易于实现。...
[期刊论文] 作者：张静,王启彬,曹鲁明,孟国龙,张文斌,刘召洋,
来源：重型汽车 年份：2019
传统雨刮回位模式通过额定时间内刮水电机在额定电压下的旋转圈数保证雨刮回位次数、根据旋转圈数估算的时间延迟保证雨刮回位位置。该种方式中刮水电机旋转圈数时间误差大,...
[期刊论文] 作者：郭鹏,张静,韩庆福,秦延隆,曹鲁明,刘召洋,,
来源：汽车电器 年份：2016
介绍一种适用于重型汽车的多功能车身控制器，其实现了对危险报警闪光、转向灯、刮水、雾灯、排气制动及熄火、空调电源、昼间行车灯等功能的控制。从可移植及逻辑功能模块可以......
[期刊论文] 作者：王启彬,苏科,孟国龙,孙广迪,曹鲁明,张静,
来源：重型汽车 年份：2019
车载控制器是汽车电子电气网络中的核心控制单元,其传统编程方式采用C语言编程,已经使用较长时间,得到了充分的验证。可视化图形化逻辑块编程方式,是一种面向对象的编程工具,...
[期刊论文] 作者：张文斌,曹鲁明,秦延隆,刘召洋,张兰兰,韩庆福,,
来源：汽车电器 年份：2017
以重汽商用车公司的C7系列车型为基础,构建企业特色的整车电控系统电子电气平台架构,划分整车电气网络,制定各个系统功能规范。基于开发的整车电控系统电子电气平台架构,进行...
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