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[学位论文] 作者：曾仲谋,
来源：西南交通大学 年份：2004
本文在广泛吸取国内外机械结构疲劳问题的研究成果的基础上，对某型机车车体结构的疲劳问题的研究进行了大量的工作。此项研究的主要目的在于探索机车车体结构疲劳设计的解决方......
[期刊论文] 作者：曾仲谋,肖守讷,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2003
对城市轨道车辆中使用的铝蜂窝地板进行了等效性研究,提出了对于在结构中只承受面载荷并主要承受弯曲作用的铝蜂窝地板,首先等效为相同结构尺寸的正交各向异性实体结构,然后...
[期刊论文] 作者：曾仲谋,肖守讷,阳光武,
来源：机车电传动 年份：2004
采用大型有限元分析软件ANSYS对SS9改进型电力机车车体钢结构进行模态分析,描述了该车体在某一频率范围内的振动模态,分析了影响车体结构的主要因素,并就进一步改善车体动态...
[期刊论文] 作者：兰雄,曾仲谋,蒋春林,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2003
运用SIMPACK多体动力学分析软件对某型地铁拖车进行了动力学建模和分析,显示该车具有良好的动力学性能,能够满足运行的要求....
[期刊论文] 作者：缪炳荣,曾仲谋,肖守讷,阳光武,
来源：机车电传动 年份：2004
建立某机车车体有无蒙皮结构的2种有限元实体模型;分析了蒙皮结构在车体结构有限元分析中的具体影响;提出了车体蒙皮结构在动态特性计算中的处理方法.指出要提高机车车体结构...
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