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[期刊论文] 作者:曾建智,张志英,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2016
分段的移动是船舶分段堆场调度中最主要的作业过程,而移动路径的优劣决定着分段堆场调度的效率和成本。论文通过综合考虑临时阻挡分段数量、平板车转向次数和移动距离对调度成本的影响,提出分段综合移动难度的评价标准,以此建立数学模型,并以分段综合移动难度为......
[期刊论文] 作者:张志英,曾建智, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2016
船舶堆场中临时分段调度方案的优劣影响着调度的效率和成本。本文以临时分段的调度过程为优化对象,以平板车的移动距离为优化目标建立数学模型。通过制定动态的临时分段调度规......
[期刊论文] 作者:张志英,计峰,曾建智,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2015
针对船舶分段堆场在调度过程中周转效率低、调度滞后以及调度成本高等问题,以进出场分段在堆场中的调度为研究对象,考虑船舶分段堆场调度过程中的扰动因素,采用基于事件触发式的......
[期刊论文] 作者:曾建智,张志英,邢艳,计峰,, 来源:计算机集成制造系统 年份:2016
分段的存储和取回是堆场中最主要的操作,针对进场时间确定、出场时间在一段时间范围内的单时间窗分段调度问题,通过结合分段质量和移动距离建立数学模型,以移动分段所需成本...
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