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[期刊论文] 作者：徐慧芬,曾琛超,
来源：公路 年份：2021
目前公路隧道明洞段拱脚回填多用片石混凝土、素混凝土和浆砌片石为主,当施工工期和施工场地受限时,该常规设计方案难以满足要求.现采用流动性较好的泡沫混凝土来代替传统的...
[会议论文] 作者：方银钢,闫治国,曾琛超,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道及地下空间运营安全与节能环保专业委员会第一届学术研讨会 年份：2010
本文利用疏散软件building EXODUS对某T形换乘地铁车站高峰时段发生火灾时的人员疏散情况进行了研究，建立了仿真模型，共考虑了3种工况,分别是其中一条线有1列车进站的两种工况...
[期刊论文] 作者：宋明,曾琛超,舒恒,刘继国,
来源：低温建筑技术 年份：2020
为研究钻爆法公路隧道装配式衬砌的力学性能,文中以广东省某公路隧道为依托,通过建立衬砌三维实体模型分析了装配式衬砌管片和接头部位的力学性能,研究结果表明,衬砌受力不利...
[期刊论文] 作者：曾琛超,陈方伟,武建力,谢雄耀,王善高,
来源：现代隧道技术 年份：2015
探地雷达技术现已广泛应用于盾构隧道的病害检测中，然而隧道衬砌内钢筋产生的多次波反射，给雷达数据的解释带来了极大困难。文章基于对盾构隧道常见病害的研究实例，采用GprMax2D......
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