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[学位论文] 作者：朱俊铖,
来源：南京工业大学 年份：2015
在能源危机和环境问题的双重压力下，纯电动汽车以零排放、低噪声和电能来源广泛等优点引起了各国政府和汽车企业的重视。然而受制于动力电池和其他关键技术，纯电动汽车还存在价......
[期刊论文] 作者：邢艺文,王东方,朱俊铖,,
来源：郑州轻工业学院学报(自然科学版) 年份：2015
针对双横臂扭杆弹簧悬架的特点,运用多体动力学理论建立了某汽车独立悬架的仿真模型.根据扭杆弹簧的结构形式,在ADAMS/Car中分别提取3种典型工况关键点处的载荷并将其转化为...
[期刊论文] 作者：朱俊铖,王东方,缪小冬,王燕,,
来源：现代制造工程 年份：2016
针对某双横臂扭杆弹簧独立悬架车轮前束角以及主销内倾角变化范围偏大的问题,在Adams/Car模块中建立悬架动力学模型,在多体动力学软件优化模块Adams/Insight中分析悬架定位参...
[期刊论文] 作者：陈亚林,王东方,潘尚君,朱俊铖,,
来源：制造业自动化 年份：2014
以轿车定钳盘式制动器为研究对象,通过HyperMesh和ANSYS对盘式制动器的钳体和制动盘进行强度分析和模态分析,结果表明制动器的钳体和制动盘满足强度设计要求,但是,钳体的第4...
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