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[期刊论文] 作者：朱增怀,许涛,李胜,,
来源：汽车工程师 年份：2011
水泵是发动机冷却系统的关键零部件,随着现代发动机性能的逐步提升,对水泵进行校核计算已经成为发动机设计开发过程中必不可少的一步。文章通过水泵经典计算法,分别对各机型...
[期刊论文] 作者：朱增怀,贺子龙,刘建祥,,
来源：汽车零部件 年份：2016
在油耗标准日趋严格的背景下,系统地整理并形成了节油技术清单,通过对比传统技术和新能源技术的优劣,得出结论：传统节油技术仍有较大的空间。并以某乘用车为例,仅应用传统的节......
[期刊论文] 作者：刘建祥,陈怀望,高波,朱增怀,,
来源：汽车工程师 年份：2012
中冷器的布置优化是提升增压发动机性能的重要手段。结合某SUV匹配汽油增压发动机的动力不足问题,分析进气阻力及中冷后进气温度的变化对发动机性能的影响,通过台架试验对比2...
[期刊论文] 作者：杨杨,陈磊,贺子龙,朱增怀,,
来源：汽车零部件 年份：2016
鉴于采用NEDC工况法测量电动车续驶里程存在耗时长的问题,基于对实测数据的分析,提出一种替代方法,即除第一个循环外,单个循环的能耗及续驶里程根据多个循环的平均值求取,放...
[期刊论文] 作者：王章, 高蒙蒙, 朱增怀, 刘建祥,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章介绍了热管理研究体系涵盖冷却系统、进排气系统等,企业的热管理发展应从系统集成角度进行统筹管理,展开节能、动力性提升的研究。概述了计算机仿真研究和试验技术。阐述...
[期刊论文] 作者：王建,刁云鹏,郑海兵,朱增怀,,
来源：汽车工程师 年份：2010
随着私家车的不断增多,衍生了许多只会开车不会修车,只知驾驶不识故障的有车一族。他们往往即使闻到车内异味,也不知道异味来自何处,致使一些车辆小毛病因为得不到及时维修而...
[期刊论文] 作者：刘建祥,吴义磊,朱增怀,高波,黑永龙,,
来源：汽车工程师 年份：2011
轿车发动机水温偏高会导致发动机过热,引起功率下降和油耗增加,是发动机开发过程中必须解决的问题。文章从发动机冷却系统零部件性能入手进行分析,并进行了试验方案设计,找出...
[期刊论文] 作者：华从波, 刘建祥, 刘吉林, 朱增怀, 崔敏,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
基于flowmaster软件,建立冷却系统流动模型、发动机固体换热模型、乘员舱换热模型和主动格栅模型。分析格栅开启和关闭状态下发动机表面散热差异、冷却系统温度变化情况以及...
[期刊论文] 作者：高蒙蒙, 刘建祥, 朱增怀, 吴义磊, 崔敏,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章介绍Flowmaster软件在冷却系统设计中的应用,在选择水泵的型号时,软件可以计算得到系统的流阻需求。在水泵选型后,软件可以计算水泵各转速下系统的流量大小,确认其性能是...
[期刊论文] 作者：刘建祥, 王次安, 朱增怀, 王宏大, 端方勇,,
来源：汽车工程师 年份：2019
为了改善汽车乘员舱冬季采暖热舒适性的问题,该文分析了整车瞬态换热仿真流程,基于AVLFire、AVL Boost和FloMASTER仿真工具获取发动机和乘员舱温升分析的边界数据,然后基于Fl...
[期刊论文] 作者：刘建祥,夏广飞,许志宝,朱增怀,李胜,,
来源：汽车工程师 年份：2011
在整车开发设计初期,发动机舱内的流场分析是机舱零部件布置和优化的重要手段。文章利用STAR-CCM+软件对某轿车在概念设计阶段的发动机舱流动进行了模拟仿真,获取了其发动机...
[期刊论文] 作者：刘建祥,王次安,王宏大,朱增怀,祝文举,李英涛,,
来源：安徽理工大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了验证冷却系统换热分析精度,建立冷却系统换热分析模型。通过发舱CFD分析及发动机台架热平衡试验确定系统建模边界,以冷却系统管路模型建立一维换热分析模型,进行典型工况...
[期刊论文] 作者：吴义磊,刘建祥,乔曌,朱增怀,孙邦江,贺子龙,,
来源：内燃机 年份：2012
利用STAR-CCM+软件对某轿车排气背压进行了模拟预测,获取了全速全负荷下的催化器和消声器及其管路的背压;通过发动机台架验证了仿真分析的有效性;通过优化排气结构进一步降低...
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