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[期刊论文] 作者：朱宏巍,
来源：成才之路 年份：2010
《基础教育课程改革纲要(试行)》指出：“大力推进多媒体信息技术在教学过程中的普遍应用，促进信息技术与学科课程的整合，逐步实现教学内容的呈现方式、学生的学习方式、教师的教学方式和师生互动方式的变革，充分发挥多媒体技术的优势，为学生的学习和发展提供丰富多彩......
[期刊论文] 作者：朱宏巍,,
来源：试题与研究(新课程论坛) 年份：2011
在当前全面实施素质教育,重视开拓性人才培养的新世纪教育形式下,如何开发学生潜能,培养出具有创造思维能力的高素质人才更是每个教育工作者的重要使命. 所谓创新思维也是...
[期刊论文] 作者：朱宏巍,顾超,,
来源：成才与就业 年份：2007
我目前担任上海大学分院的学生会主席。两年前,通过三校生高复班的学习,我考入了上海大学,在许多人看来,或许我已是一个成功者,但我十分清楚,自己还有许多方面需要充实和提高...
[期刊论文] 作者：郭孔辉,朱宏巍,
来源：中国机械工程 年份：1997
讨论两种与不同驾驶员转向控制策略相应的人－车才环系统的运动特征。在描述驾驶员操纵汽车时可以认为驾驶员有两种操纵方式，即通过给转向盘施加转向力矩或通过使转盘转地定定角......
[会议论文] 作者：朱宏巍,郭孔辉,
来源：中国数学会均匀设计理论及其应用研讨会 年份：1999
该文通过计算机试验的手段，探讨汽车某些特性参数（如前后轮侧偏刚度）和使用参数（如车速）的变化对驾驶员—汽车闭环系统的影响。利用均匀设计法，在汽车前后轮侧偏风景工以及车速较大......
[会议论文] 作者：朱宏巍[1]郭孔辉[2],
来源：中国数学会均匀设计理论及其应用研讨会 年份：1999
该文通过计算机试验的手段，探讨汽车某些特性参数（如前后轮侧偏刚度）和使用参数（如车速）的变化对驾驶员—汽车闭环系统的影响。利用均匀设计法，在汽车前后轮侧偏风景工以及车速较大......
[期刊论文] 作者：刘青,郭孔辉,朱宏巍,张宝军,
来源：吉林工业大学学报 年份：1998
分析了轮胎非稳态侧偏特性的试验原理，利用低速平板式轮胎试验台，设计并实现了纯转向和纯侧向运动试验，为轮胎力学和汽车动力学的建模、仿真及分析提供了试验数据。...
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