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[学位论文] 作者：朱念焜,
来源：湖北工业大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：朱念焜,
来源：湖北工业大学 年份：2021
近年来,我国高速铁路的发展已趋于世界前列,当列车在隧道中高速运行时,增加隧道断面面积不仅可以使得列车的舒适性得到提升,还能够降低洞口所受到的阻塞比与微压波,从而减小空气压力对四周结构物的影响,因此,大断面隧道在高速铁路隧道中被逐渐广泛运用。但由于......
[期刊论文] 作者：朱念焜,陈月顺,贾晶磊,
来源：太原学院学报:自然科学版 年份：2021
由于山岭隧道穿越地层较多,地质条件复杂多样,以某大断面山岭铁路隧道建设为实例,运用FLAC3D差分有限元软件对大断面隧道分别采用了三种不同的开挖方式进行数值模拟计算,通过...
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