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[期刊论文] 作者：朱旭程,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2015
为获得一种对损伤敏感而对正常状态扰动不敏感的旋翼损伤观测信号、解决直升机旋翼在飞行状态下的损伤监测问题,研究了旋翼在重构相空间中的损伤演化特性并提出一种新的损伤...
[期刊论文] 作者：马强,朱旭程,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2012
文章应用故障模式影响及危害性分析方法研究了影响舰载直升机起飞着舰安全性的各种因素,建立直升机安全影响因素的鱼刺模型,确定直升机在起飞着舰过程中遇到的典型事故模式,...
[期刊论文] 作者：刘翔,朱旭程,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2008
结合某型涡轴发动机一级涡轮盘低循环疲劳寿命研究的工程实践，阐述了对涡轮盘低循环疲劳寿命研究的一般过程和方法，提出了涡轮盘低循环疲劳寿命试验的加载程序和方法，对开展同类......
[期刊论文] 作者：朱旭程,刘铁,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2019
与金属材料桨叶相比,复合材料桨叶因具有更加优良的抗疲劳性能而被广泛应用到直升机旋翼上。但由于复合材料破坏机理复杂,疲劳性能分散,影响因素众多,导致复合材料桨叶疲劳现...
[期刊论文] 作者：朱旭程,宋贵宝,
来源：军事运筹与系统工程 年份：2001
本文概述了某军用机场航空综合管理信息系统的总体设计方案 ,给出了该机场的网络设计方案及系统各应用软件子系统的功能...
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,
来源：计算力学学报 年份：2009
利用映射函数法将裂纹扩展动域变分问题化为定域变分问题，从最小势能原理出发推出裂纹扩展的递推积分方程，进一步用有限元法求得递推代数方程，用Matlab语言实现了裂纹扩展仿真算......
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,,
来源：机械强度 年份：2009
从悬臂梁位移模型出发,建立桨叶结构损伤检测的位移残差范数准则,通过桨叶实测位移残差的范数分析结构是否存在局部裂纹损伤,研究一种基于悬臂梁位移模型的桨叶结构损伤检测...
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,
来源：兵工学报 年份：2009
提出了一种基于诊断矩阵的故障检测和隔离方法,开发了旋翼健康监测软件的系统框架。通过故障模型和旋翼系统定量模型的仿真,建立了旋翼的诊断矩阵,利用诊断矩阵中征兆与故障...
[期刊论文] 作者：曾亮, 邹强, 朱旭程,,
来源：实验室研究与探索 年份：2014
针对当前装备保障类专业实践教学体系中存在的"装备保障特色不够突出"等问题进行了初步分析,从"顶层设计"、"能力导向"和"突出装备保障特色"三方面提出了建立装备保障类专业...
[期刊论文] 作者：朱旭程,马强,唐小明,
来源：现代雷达 年份：2004
机载雷达的作用距离与空舰导弹的射程之间的匹配是弹机协调中的关键问题之一。飞机在执行攻击任务 ,特别是远程奔袭时 ,能够发现并及时进入目标攻击区域是整个任务过程的重要...
[期刊论文] 作者：朱旭程, 袁书生, 曾亮,,
来源：实验技术与管理 年份：2018
采用低速气流运动控制方程组和湍流燃烧大涡模拟方法,研究了不同侧向风情况下航母甲板油池火灾的蔓延与烟气运动规律,分析得到了甲板上方火灾烟气压强、温度与热流强度随侧向...
[期刊论文] 作者：曾亮, 邹强, 朱旭程,,
来源：实验室研究与探索 年份：2016
为了解决真实风洞实验存在的效率低、设计性差、数据处理难等问题,提出了一种虚拟实验平台开发方案。在虚拟实验领域引入了有限元数值仿真软件FLUENT,使用C#编程语言构建虚拟...
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,张海峰,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2010
研究了一种基于力残差向量的桨叶结构损伤检测和剩余寿命评估方法,从桨叶有限元模型出发构造了一种节点力残差向量,分析力残差向量可确定损伤位置和损伤程度。引入裂纹单元模...
[期刊论文] 作者：朱旭程,袁书生,曾亮,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2017
航母甲板火灾是影响航母和舰载机安全的重要因素。风速对航母甲板火灾有很大影响。采用低速气流运动控制方程组和湍流燃烧大涡模拟方法,研究了不同迎面风速情况下航母甲板油...
[期刊论文] 作者：朱旭程, 侯志强, 吴国宏,,
来源：兵工学报 年份：2008
研究了直升机旋翼健康监测系统地面试验台的硬件方案设计和旋翼健康监测软件的开发,阐述了旋翼数据采集系统、机体数据采集系统和上位计算机3个子系统的组成方案。由于采用了...
[期刊论文] 作者：朱旭程,马强,侯志强,,
来源：Journal of China Ordnance 年份：2010
An efficient method for helicopter rotor fault diagnosis was proposed using diagnostic matrix and its software framework was developed.The diagnostic matrix was...
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,李日华,,
来源：空气动力学学报 年份：2007
乘波体是一种处于研究中的高超声速飞行器构型,本文阐述了一种基于样条插值曲线的乘波体外形构建方法,并用上述方法研究了其在给定约束条件下气动特性的优化设计问题。文章以...
[期刊论文] 作者：朱旭程,马强,侯志强,,
来源：振动与冲击 年份：2013
运用相空间重构技术与Voherra泛函级数提出基于短时状态预测残差的旋翼损伤跟踪方法.应用相空间重构方法将旋翼状态监测信号变换到不同维数的相空间内以不同时间尺度观测系统...
[期刊论文] 作者：袁书生,朱旭程,赵元立,,
来源：计算机仿真 年份：2014
有限空间舱室内墙壁火灾具有很大危害性,为研究火灾大涡仿真时不同新型亚格子模型的适用性,对半封闭实验舱室中墙火蔓延和火灾烟气运动过程进行了大涡仿真。分别采用常系数Smagorinsky模型、动力学Smagorinsky模型、Deardorff模型及Vreman模型等不同的亚格子模......
[期刊论文] 作者：朱旭程,侯志强,吕卫民,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2007
从能量变分原理出发建立了旋翼的瞬态气弹有限元模型,模型考虑了旋翼转速加速度对桨叶动能变分的影响.采用叶素理论建立了桨叶在复杂流场中的气动载荷模型,模型计入了旋翼主...
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