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[学位论文] 作者：朱晨虹,
来源：武汉理工大学 年份：2015
近年来,对发动机零部件再制造成为科研焦点,在发动机所有零件中,曲轴是极为核心的部件,这是由于其在工作过程中总承受复杂的交变载荷,常会出现裂纹,甚至疲劳断裂的现象。因此...
[学位论文] 作者：朱晨虹,
来源：山东师范大学 年份：2020
瞬时突变现象在生态系统、经济系统、物理学等众多领域普遍存在,脉冲系统作为一类较为合适的数学模型深度刻画和描述了这类现象.另一方面,饱和非线性是实际应用中普遍存在的现象,这是由于在控制系统当中,任何一个控制器或者传感器由于其物理结构限制而受到饱和......
[期刊论文] 作者：朱晨虹,兰箭,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2015
利用ANSYS对某型号V型12缸柴油发动机的曲轴进行整轴的有限元分析,研究其在所有选定危险工况下的应力大小、应力分布,以及变形情况.对各工况下最大应力的大小、分布位置进行...
[期刊论文] 作者：唐俊琦,朱晨虹,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
为了研究在相同厚度比下不同的根部厚度,以及在相同根部厚度下不同的厚度比对变截面钢板弹簧应力分布的影响,建立变截面钢板弹簧的1/2有限元模型.结果表明,随着钢板弹簧厚度...
[期刊论文] 作者：朱晨虹,郭迁,李楠,黄英铭,陈良,吴广权,
来源：车用发动机 年份：2021
进气歧管的进气均匀性是发动机的重要性能指标,仿真计算是指导进气歧管设计优化的重要手段,仿真过程是否合理对计算结果的影响较大.针对两款采用行业内最常用计算数据模型和计算工况将均匀性已优化合格的进气歧管,利用starGccm+软件分别比较其仿真模型在考虑不......
[期刊论文] 作者：李楠,朱晨虹,黄英铭,陈良,吴广权,占文锋,
来源：车用发动机 年份：2021
基于一款增压三缸汽油机进气歧管,采用CFD分析方法研究了稳压腔-支气道过渡圆角、节气门安装角、进气歧管总管长度等参数对进气均匀性的影响。结果表明:增大稳压腔与气道之间...
[期刊论文] 作者：龙彪, 陈良, 黄英铭, 朱晨虹, 占文锋, 邵发科,,
来源：汽车零部件 年份：2018
进气歧管对发动机各缸进气均匀性和发动机动力性具有重要的影响。利用CAD/CFD相结合的手段对某发动机进气歧管的流通性能和进气均匀性进行分析和结构设计优化,结果表明：优化后...
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