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[期刊论文] 作者：朱理化,黄浩,方伟,,
来源：计算机应用与软件 年份：2018
采购具有浮动授权的计算机软件时,需要估算出合适的授权数量。基于排队理论建立软件浮动授权系统的数学模型,提出以申请获准率作为浮动授权数量适中程度的量化指标。并以此为基础给出一种软件浮动授权采购数量的估算方法。通过在某安全性分析软件采购活动中的应......
[期刊论文] 作者：周权,黄向华,朱理化,,
来源：传感器与微系统 年份：2009
对四旋翼飞行平台姿态稳定控制进行了试验研究,建立了数学模型,在Matlab环境下使用PID控制器进行了模拟仿真研究。基于仿真结果,设计了以TMS320F2808为核心处理器,以MIN-INA9...
[期刊论文] 作者：马坚刚, 张天宏, 朱理化,,
来源：传感器与微系统 年份：2008
为精确测量航空发动机部件间隙,针对电容法间隙测量进行了应用研究,重点设计了基于可编程电容—数字转换器AD7746的电容法间隙测量应用系统。采用驱动电缆法等措施,以减小寄...
[期刊论文] 作者：周彰毅, 黄浩, 方伟, 朱理化,,
来源：测控技术 年份：2018
机载软件开发面临复杂性、安全性和成本等方面的巨大挑战。针对某航空发动机数控系统的研制,结合FADEC软件的开发特点和目标,探索SCADE基于模型开发在FADEC软件开发中的应用...
[期刊论文] 作者：周彰毅,张春,朱理化,黄浩,李纪波,
来源：航空发动机 年份：2022
在航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)软件研制过程中,可重用基准模型库的开发和使用是提升软件研发效率和质量的重要技术手段.为了提升FADEC软件复用效率,加快软件研发进程和适航认证,在分析模型库相关指南和规范的基础上,结合工程实际的需要,完成FADEC基准......
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