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[期刊论文] 作者：朱登豪,邓俊,李理光,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
汽油机小负荷工况由于泵气损失较大,燃油经济性较差.针对这一问题,基于一台压缩比16的直喷汽油机,结合自主研制的高能点火系统将稀燃极限从1.5拓宽到1.65,最大相对热效率提升22%,其中稀薄燃烧贡献了17%,高能点火贡献了5%.一维数值模拟结果表明,稀薄燃烧可以提高......
[期刊论文] 作者：王硕,朱登豪,邓俊,李理光,
来源：汽车工程 年份：2020
由于随机出现的非正常燃烧现象,均质压燃(HCCI)发动机的应用受到阻碍。本文中以一台压缩比及配气系统经过改造的2.0 L四缸发动机为平台,以负阀重叠期的缸压和离子电流为信号,...
[期刊论文] 作者：王金秋, 晁岳栋, 朱登豪, 邓俊, 李理光,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
基于一台1.0 L涡轮增压发动机,在9.6及12的压缩比下,研究了化学当量比、稀薄燃烧(稀燃)及低压废气再循环(EGR)工况下的燃烧与油耗特性.结果表明:EGR在压缩比12、大负荷工况下...
[会议论文] 作者：黄昕,蒋皓波,朱登豪,邓俊,李理光,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
甲烷是一种理想的低碳代用燃料,但其在空气中燃烧缓慢,为改善这一缺陷,可采用甲烷氩气循环发动机的新概念.作为其理论研究基础,本文对比了甲烷在空气中和在氩氧混合气中燃烧的差异.发现层流火焰速度峰值从初始压力PO=0.1MPa时空气的接近40cm/s增加到氩气的超过7......
[期刊论文] 作者：朱登豪,李超,黄昕,董光宇,邓俊,李理光,
来源：内燃机学报 年份：2019
通过一台高压定容燃烧弹,以甲烷(CH4)为燃料,研究了废气稀释和空气稀释对离子电流信号的影响.结果表明:废气稀释和空气稀释均会对离子电流信号和燃烧起到显著抑制作用,但废气...
[期刊论文] 作者：朱登豪, 李超, 董光宇, 邓俊, 胡宗杰, 李理光,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2018
在一台高压定容燃烧弹上，以甲烷为燃料，研究了空燃比对离子电流信号的影响.结果表明，当过量空气系数为0.90时，离子电流信号峰值最大，峰值时刻最为提前.通过建立甲烷预混离子反应机......
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