搜索筛选:
搜索耗时2.1299秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：杨旭,朴春雨,,
来源：复合材料学报 年份：2012
为实现机翼翼尖扭角增量的设计要求,达到改善飞机气动弹性特性的目的,利用复合材料的弯扭耦合特性,着重对复合材料非均衡铺层设计和工艺技术进行了研究,提出了对翼面复合材料...
[期刊论文] 作者：朴春雨,章怡宁,
来源：飞机设计 年份：2003
对飞机结构设计中典型加筋板优化设计问题进行了研究 ,对典型加筋板形式、优化问题、计算方法和优化策略进行了描述 ,编写了优化设计程序 ,并进行了算例考核。计算结果表明 ,...
[期刊论文] 作者：章怡宁,朴春雨,,
来源：航空学报 年份：2007
就满足固有频率和振型要求的翼面结构动力学设计问题提出了一种有效的工程解决方法,并且应用于实际的型号设计。试验结果表明,机翼结构的设计满足了设计要求。其解决过程对于...
[期刊论文] 作者：卢鑫瑞, 朴春雨, 李磊,
来源：飞机设计 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：崔建国,张文生,蒋丽英,朴春雨,周志强,,
来源：材料科学与工程学报 年份：2016
针对复合材料结构损伤机理的复杂性,很难准确预测结构损伤状态,本文提出一种基于动态主元分析（DPCA）和最小二乘支持向量机（LS-SVM）相结合的复合材料结构损伤演化预测新方法,并针......
[期刊论文] 作者：崔建国,王青天,滑娇娇,朴春雨,齐义文,蒋丽英,,
来源：材料导报 年份：2014
复合材料结构损伤机理复杂，其损伤破坏一般呈现缓慢扩展趋势。为了有效地对复合材料结构健康状态进行预测，将距离形态相似度（DMS）和最小二乘支持向量机（LS-SVM）模型引入复合材料结......
[期刊论文] 作者：崔建国,张文生,齐义文,于明月,朴春雨,周志强,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2017
提出一种基于局部切空间排序（local tangent space alignment,简称LTSA）和相关向量机（relevance uector machine,简称RVM）相结合的复合材料结构损伤演化与预测模型。针对复合材料...
相关搜索：
