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[期刊论文] 作者：张立军,权循宇,,
来源：系统仿真学报 年份：2009
针对几何特征参数改变对汽车制动盘结构模态特性的影响进行仿真分析,探索通过几何形状变化控制制动盘制动尖叫的可行性。首先建立了制动盘的ANSYS有限元模型,利用试验模态分...
[会议论文] 作者：Zhang Lijun,Quan Xunyu,张立军,权循宇,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
仿真与预测盘式制动器制动抖动必须基于精度合理的制动器动力学模型。本文针对盘式制动器，建立了以制动盘初始厚薄差与断面跳动作为输入的，采用制动块与制动盘单点接触模型......
[会议论文] 作者：Zhang Lijun,张立军,Quan Xunyu,权循宇,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
仿真与预测盘式制动器制动抖动必须基于精度合理的制动器动力学模型。本文针对盘式制动器，建立了以制动盘初始厚薄差与断面跳动作为输入的，采用制动块与制动盘单点接触模型与基于魔术公式的摩擦系数半经验模型的制动器动力学模型，利用Matlab/Simulink进行了制动盘......
[期刊论文] 作者：郭云飞, 胡开明, 权循宇, 曹诚, 张文明,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
粗糙沥青路面在我国公路建设中有着广泛的应用,为了减少该路面室外轮胎噪声试验对天气的依赖性,基于转鼓试验室轮胎噪声试验,对比该路面室内室外轮胎噪声频谱的差异性,研究发...
[期刊论文] 作者：刘先锋, 权循宇, 陈建中, 吴春军, 王学军, 俞伟杰,,
来源：噪声与振动控制 年份：2015
某三厢轿车在粗糙的老旧沥青路面上行驶时,车内后座存在严重的低频轰鸣声。通过车内空腔声学模态和装饰车身结构模态仿真计算,发现车内后座低频噪声产生的原因为车内空腔的第...
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