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[学位论文] 作者：权晨嘉,
来源：同济大学 年份：2019
我国现有高等级公路的沥青路面基层与底基层大多采用半刚性材料进行铺筑，然而半刚性基层沥青路面表现出良好路用性能的同时，也存在严重的早期开裂及其引起的后期反射裂缝问题。近年来有学者提出在水泥稳定碎石材料中掺加乳化沥青，以缓解半刚性基层材料的收缩开裂。......
[期刊论文] 作者：黄琴龙, 崔博恩, 权晨嘉,
来源：交通科技 年份：2023
乳化沥青水泥稳定碎石的微观结构和宏观特性联系紧密。为进一步研究混合料力学性能的演变规律，文中首先通过扫描电镜（SEM）和X射线能谱分析（EDS）探究其微观形态结构和物相组成，其次通过无侧限抗压试验、弯曲试验和干缩试验，分析乳化沥青对水泥稳定碎石宏观特性的影响，并......
[期刊论文] 作者：黄琴龙,权晨嘉,杨壮,余路,,
来源：建筑材料学报 年份：2017
为研究不同乳化沥青掺量下水泥稳定碎石混合料的疲劳性能,对室内静压成型的中梁试件进行了四点弯拉疲劳试验,并基于Weibull分布建立了乳化沥青水泥稳定碎石混合料的疲劳寿命...
[期刊论文] 作者：赵鸿铎,权晨嘉,林中朴,姚佳蓉,覃路遥,,
来源：压电与声光 年份：2016
现有压电换能器换能效率与强度均较低,不适用于路面能量的收集。结合换能器的压电特性和路面结构特点,提出了叠层弓形桥式结构。结合ABAQUS有限元分析和MTS室内实验,对叠层弓...
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