搜索筛选:
搜索耗时2.4956秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
类      型:
[会议论文] 作者:李乐铭,, 来源: 年份:2004
"ABS"中文译为"防锁死刹车系统".它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防...
[期刊论文] 作者:李乐铭, 来源:港工技术与管理 年份:1991
[期刊论文] 作者:李乐铭, 来源:港工技术与管理 年份:1995
[会议论文] 作者:李乐铭, 来源:汽车发动机测试技术暨排放控制国际论坛、第四届汽车动力总成质量控制 年份:2013
[期刊论文] 作者:李乐铭,孙穆, 来源:港工技术与管理 年份:1997
[期刊论文] 作者:李乐铭,孙穆, 来源:水运工程 年份:1999
探讨采用数值迭代法对深基坑支护的设计。该法采用平面杆系有限元分别计算板桩和支撑系统的受力和变形。本文主要介绍该法的电算程序包及其计算实例,从而说明该程序有较好的精......
[期刊论文] 作者:李乐铭,方财义,, 来源:汽车零部件 年份:2013
空调系统噪声在新车质量研究TOP10问题排名中一直居高不下,但由于其没有直接影响到驾驶安全性而常常被忽略。如今随着消费者以及整车娱乐系统对整车NVH要求的不断提高,降低空...
[期刊论文] 作者:李乐铭,冯寄湘, 来源:港工技术与管理 年份:2001
当前,桩基工程中打人桩仍占很大的比例,尤其在海洋工程、港口工程和高层房屋建筑工程中。为了安全、经济地打桩,要合理地选择桩型和锤击设备,采用合理的施工方法。其中问题的关键......
[期刊论文] 作者:李乐铭,龚雅德, 来源:港工技术与管理 年份:1998
[期刊论文] 作者:李乐铭,唐顺娟, 来源:水运工程 年份:1993
[期刊论文] 作者:李乐铭,唐顺娟, 来源:港工技术与管理 年份:1996
本文根据华东地区试桩电测资料的整理分析,探讨了轴向受力单桩的茶载--沉降关系及桩、土荷载传递规律,进而分析了桩的承载力的安全度,提出了以安全指标各部分不相等的概念。......
[期刊论文] 作者:李乐铭,康顺娟, 来源:水运工程 年份:1994
对港工桩规范试桩确定极限承载力方法中的P-S曲线陡降的量化值斜率大于0.1mm/kN,本级沉降斜率大于上一级5倍且总沉降量大于40mm等问题进行讨论。介绍了用归一法确定试桩极限承载力的新方法。......
[会议论文] 作者:李乐铭,唐顺娟, 来源:中国土木工程学会港口工程结构可靠度学术会 年份:1987
[期刊论文] 作者:金东振,施呜昇,秦玉琪,李乐铭, 来源:水运工程 年份:1980
在深厚软基上,为了提高桩的承载力,超长桩和大直径桩日益受到重视,其中大直径开口钢管桩(直径大于800毫米,长度大于40米),因其具有强度高,刚度大和打On the deep soft fou...
相关搜索: