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[学位论文] 作者：李京筱,
来源：西华大学 年份：2018
近年来,轨道交通快速发展使轨道车辆车体材料的研究成为焦点。301L不锈钢因为具有较高强度、耐腐蚀性好等优点,被选作轨道车辆车体材料使用,并通过形变强化,在保证强度的情况...
[期刊论文] 作者：秦琴,孙卫鹏,张伟,李京筱,栾道成,王正云,,
来源：工具技术 年份：2016
在球磨转速、球料比、不同直径球配比等球磨工艺参数不变的情况下，采用高能球磨法分析了不同球磨时间对添加不同抑制剂的超细YG6硬质合金组织及性能的影响。研究表明：在超细YG6......
[期刊论文] 作者：孙卫鹏, 栾道成, 李京筱, 陈宝书, 张伟, 包帅, 孙文,
来源：塑性工程学报 年份：2017
研究了不同压下率下(0%、9%、14%、22%和40%)301L不锈钢锻造态与固溶态的组织形变以及硬度变化特征。研究表明,锻造态奥氏体组织内存在孪晶,且晶粒较固溶态细小。固溶态301L...
[期刊论文] 作者：熊师兵,王正云,栾道成,孙卫鹏,张伟,李京筱,,
来源：热加工工艺 年份：2017
研究了在不同形变量下,铁路辙叉用贝氏体钢的形变组织和性能变化规律。结果表明,贝氏体钢随形变量的增加,其硬度明显提高,增加值高达170 HV。在塑形变形过程后,贝氏体等轴晶...
[期刊论文] 作者：王正云, 栾道成, 李京筱, 孙文文, 包帅, 孙卫鹏, 张,
来源：机械工程材料 年份：2017
研制了一种800MPa级高强钢埋弧焊用烧结焊剂，使用该焊剂配合焊丝对Q690E高强钢板进行埋弧焊，研究了该焊剂的焊接性能以及接头的显微组织和力学性能。结果表明：该焊剂配合专用焊......
[期刊论文] 作者：李京筱,栾道成,包帅,孙文文,孙卫鹏,张伟,王正云,,
来源：锻压技术 年份：2017
对1.5 mm厚的301L不锈钢板材进行多道次冷轧试验,得到压下率分别为20%,30%,40%的板材;通过对冷轧板材的拉伸试验、金相分析、SEM分析、XRD衍射分析及硬度测试,研究冷轧压下率...
[期刊论文] 作者：秦琴,方云龙,李京筱,孙文文,包帅,栾道成,王正云,,
来源：稀有金属与硬质合金 年份：2017
综述了硬质合金电化学腐蚀行为的研究现状,重点分析了晶粒尺寸、粘结相成分(Co、Ni等)、烧结工艺、添加的合金元素(Cr、Ti、V、Al)等内在因素对硬质合金电化学腐蚀行为的影响...
[期刊论文] 作者：孙卫鹏, 栾道成, 李京筱, 陈宝书, 张伟, 包帅, 孙文文,,
来源：塑性工程学报 年份：2017
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[期刊论文] 作者：孙文文, 栾道成, 包帅, 陈杰, 王楠, 汪思敏, 李京筱,,
来源：热加工工艺 年份：2018
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[期刊论文] 作者：王正云, 栾道成, 李京筱, 孙文文, 包帅, 孙卫鹏, 张伟,,
来源：机械工程材料 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：孙卫鹏,熊师兵,张伟,李京筱,赵太源,栾道成,王正云,,
来源：热加工工艺 年份：2016
研究了不同压下率对301不锈钢的组织形变以及力学性能的影响。结果表明,经过塑性变形后301不锈钢出现了明显的加工硬化现象,其硬度不断提高,塑韧性逐渐下降,变形量呈现出从受...
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