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[学位论文] 作者：李凯甜,,
来源：天津师范大学 年份：2019
唐诗是中华民族最珍贵的文化遗产之一,具有极高的艺术造诣,一首首绝句与律诗,或明丽逶迤,或慷慨激昂,带我们深入了解三百年的李唐历史;《唐律》在中国法制史上具有里程碑意义,其高超的立法技术不仅是王朝三百年统治的坚固基石,更是亚洲诸国效仿的经典蓝本。诗以......
[学位论文] 作者：李凯甜,,
来源：西南交通大学 年份：2020
开挖泥质岩路堑路基持续上拱变形已成为影响高铁正常营运的难题,提出长期有效的处理措施,有待于相关泥质岩长期变形特性及其影响因素的系统试验和理论研究。因此,探究泥质岩在水及温度环境因素变化下,以及不同卸荷等级下的长期变形特性,揭示泥质岩在反复浸水失......
[期刊论文] 作者：李凯甜,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
通过对近些年来基础加固的案例进行分析，总结了常用的一些加固方法，其中包括锚杆静压桩加固法、高压喷射注浆加固法、石灰桩加固法。这些方法究其原理都是通过加深基础或者增大......
[期刊论文] 作者：李凯甜, 邓荣贵, 周其健,
来源：地下空间与工程学报 年份：2020
兰州地区红砂岩处于泥质胶结和极弱的钙质胶结状态,由于该层砂岩具有半成岩的特性,其极限承载力的深度修正与一般土体和岩体不同。本文结合实际工程对半胶结红砂岩的极限承载力深度修正方法进行探究,通过对不同的压板面积、不同的试验深度、不同超载条件下平板......
[期刊论文] 作者：文琪鑫,邓荣贵,孙怡,李凯甜,
来源：四川建筑 年份：2019
文章为向丘陵区利用开挖泥质岩土石料填筑路基及平场等工程的设计优化和长期安全稳定提供理论参考,进行了泥质岩土石料填筑体的变形机理研究。在对泥质岩土石料颗粒特征和岩...
[期刊论文] 作者：李凯甜, 邓荣贵, 周其健, 张哲宁,,
来源：四川建筑 年份：2019
对城市有轨电车进行路基工后沉降量的预测是保证其安全运行的关键,文章针对蓉2号线有轨电车路基沉降的实测数据,分析不同填料、不同填筑工艺下的地基沉降变形曲线,选用三种不...
[期刊论文] 作者：李凯甜, 邓荣贵, 文琪鑫, 潘玉杰,,
来源：四川建筑 年份：2019
泥质岩地区高速铁路开挖的路堑和隧道底部路基,许多出现了长时间持续性上拱变形现象,致使高速铁路降速运行。为研究泥质岩路基持续性上拱变形的原因,文章以成都至重庆高速铁...
[期刊论文] 作者：尹静,邓荣贵,李凯甜,陈拔进,孙春平,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2016
滑坡区隧道自锚式加固结构是针对位于深厚滑坡体中隧道病害治理问题而提出的一种新型治理措施。为研究整个加固结构与滑坡土体相互作用下的受力变形规律,首先建立物理力学计...
[期刊论文] 作者：尹静, 邓荣贵, 王金梅, 王园园, 李凯甜,,
来源：岩土力学 年份：2017
为了改进现有锚索抗滑桩计算中存在的不足,将传递矩阵算法应用于锚索抗滑桩结构内力计算。推导了适合抗滑桩计算的场矩阵和点矩阵,能够完成普通抗滑桩、桩顶作用集中荷载以及...
[期刊论文] 作者：孙春平,范洪海,李方,王园园,李凯甜,
来源：现代隧道技术 年份：2018
将横穿滑坡变形区的隧道简化为弹性地基梁，当滑坡区内隧道段较长时，便会发生较大的弯曲变形；作为特殊的全埋式弹性地基梁，有必要研究切向摩阻力的影响。文章首先建立了考虑切向摩......
[期刊论文] 作者：尹静,邓荣贵,钟志彬,李凯甜,孙春平,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2016
横穿滑坡变形区的隧道受力十分不利,为研究滑坡推力作用下隧道的受力变形规律,首先,建立隧道与滑坡土体相互作用的弹性围岩–隧道结构梁模型,采用传递矩阵法推导内力和位移的...
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