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[学位论文] 作者：李季隆,,
来源： 年份：2010
准确及时评估桥梁技术状态、精确识别发生病害的部位及程度是确保桥梁结构使用功能和延长其使用寿命的前提,是对桥梁进行必要的维修与加固的决策依据。本文总结和比较了现有...
[期刊论文] 作者：谢旭,孙良凤,王渊,李季隆,,
来源：中国铁道科学 年份：2010
根据质量影响吊杆自振频率的特性,用附加质量法增加识别参数,实现对短吊杆张力的识别。随机生成吊杆的张力和弯曲刚度,并运用有限元方法计算出对应的附加质量前后吊杆的自振...
[期刊论文] 作者：李季隆,许雷挺,刘琳,张治成,谢旭,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2013
以城市桥梁为对象,从影响桥梁承载力和耐久性的因素出发,建立了桥梁状态评估指标体系。基于Sugeno模糊模型建立了桥梁状态评估系统,并开发了桥梁信息数据库和友好的管理界面...
[期刊论文] 作者：谢旭, 李季隆, 赵俊亮, 张鹤, 山下幹夫,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2010
为了识别桥梁交通振动试验中行走车辆的参数,提出基于遗传算法的参数识别方法.利用小波变换方法由车辆自由衰减振动响应获得车辆的模态参数,进一步联合应用遗传算法及复数特...
[期刊论文] 作者：谢旭,李季隆,赵俊亮,张鹤,山下斡夫,
来源：浙江大学学报：工学版 年份：2010
为了识别桥梁交通振动试验中行走车辆的参数，提出基于遗传算法的参数识别方法．利用小波变换方法由车辆自由衰减振动响应获得车辆的模态参数，进一步联合应用遗传算法及复数特征值......
[期刊论文] 作者：谢旭,李季隆,赵俊亮,张鹤,山下幹夫,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2010
为了确定桥梁交通振动试验中行走车辆的物理参数,提出基于遗传算法的参数识别方法.利用小波变换方法由车辆自由衰减振动响应获得车辆的模态参数,进一步应用遗传算法及复数特...
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