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[期刊论文] 作者：朱卫兵,李宏庚,,
来源：汽车零部件 年份：2009
车辆室内噪声是汽车NVH的主要内容。介绍了使用full window法来评价整车内饰件中相关材料的隔吸音性能的方法，利用倍频图和Front／back图对测试所得数据进行分析，确定车辆内饰相...
[会议论文] 作者：朱卫兵;李宏庚;,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2010
汽车室内噪声是汽车NVH的主要内容。引起车内噪声的因素很多，主要有发动机噪声、进排气噪声、传动系噪声以及高速行驶时的风噪声等等；汽车空调系统在工作时也会产生非常明......
[会议论文] 作者：王海洋,李洪亮,程魁玉,李宏庚,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
为了提高排气系统CFD计算的质量和效率,本研究利用HyperMesh作为Fluent的前处理器，阐述了用HyperMesh软件做前处理的步骤和应该注意的问题,以一个消声器为例,验证了HyperMesh...
[期刊论文] 作者：邓江华,顾灿松,刘献栋,李宏庚,
来源：2010年汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2010
将统计最优声阵列技术运用于汽车噪声源(内部和外部)识别中，采用改进的远场声全息技术以弥补传统远 场声全息识别精度低的缺点；研究了基于近场声全息技术的声贡献量分析方法，从......
[期刊论文] 作者：李宏庚, 何森东, 李洪亮, 吴昱东,,
来源：大众科技 年份：2014
阐述动力传动系扭振分析的三种方法(理论分析、试验测试以及CAE仿真),并分析微车FR型动力传动系扭振特性。在此基础上,从动力学参数优化和附加减、隔振装置两方面总结动力传...
[期刊论文] 作者：黄月芹, 秦军旭, 李宏庚, 黄元毅,,
来源：装备制造技术 年份：2018
全消声室是汽车NVH性能的研发、测试及改进的平台。自由场是声学试验室中的一个重要的性能指标,自由场半径大小决定着被测物体的大小,为了对全消声室中的自由声场进行计算,应...
[会议论文] 作者：吕兆平,闫剑滔,李宏庚,许文光,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
本研究通过建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据，应用有限元方法对发动机悬置支架进行分析。根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行优化......
[期刊论文] 作者：吕兆平,闫剑滔,李宏庚,许文光,尹亮,,
来源：汽车工程 年份：2009
建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据。进而应用有限元方法对动力总成悬置支架进行分析;根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行拓扑优...
[期刊论文] 作者：吕兆平,闰剑滔,李宏庚,许文光,尹亮,
来源：汽车工程 年份：2004
建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据.进而应用有限元方法对动力总成悬置支架进行分析;根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行拓扑优化...
[期刊论文] 作者：倪小波,吉丽超,李戍斌,李雪平,李宏庚,,
来源：制造业自动化 年份：2017
为解决传动系扭振所导致的MPV车内轰鸣声问题,以某型国产前置后驱MPV为研究对象,建立了传动系扭振AMESim仿真模型,利用飞轮端角加速度(实测数据)与飞轮及曲轴惯量乘积作为系...
[期刊论文] 作者：宋树森,吕兆平,李宏庚,闫剑韬,曾令全,
来源：2009汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2009
经过对我司开发的五菱荣光发动机悬置支架进行整车NVH测试,在效果不佳的背景下,对悬置支架进行初步优化,主要是提高模态,以期提高隔振效果.经过再一次的NVH测试得出:悬置支架...
[会议论文] 作者：邓江华[1]顾灿松[1]刘献栋[2]李宏庚[3],
来源：2010年汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2010
将统计最优声阵列技术运用于汽车噪声源(内部和外部)识别中，采用改进的远场声全息技术以弥补传统远 场声全息识别精度低的缺点；研究了基于近场声全息技术的声贡献量分析方法，从......
[会议论文] 作者：王海洋,程魁玉,李宏庚,李洪亮,潘书杰,禹晓涛,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
本文对某微型车采用车外加速噪声分离试验的方法识别噪声源，根据被试微型车车外主要噪声源的特性合理地选择吸声、隔声材料和噪声控制方案,对其进行了降噪处理,使被试车辆车外加速噪声由78.1dB(A)下降到73.8dB(A),能够满足国家标准GB 1495—2002对该类车辆车外加......
[期刊论文] 作者：王昆,倪小波,李宏庚,何嘉洋,黄元毅,侯高杰,
来源：中国机械工程 年份：2021
针对某款后驱车辆在运行过程中异常明显的车内轰鸣问题,对整车进行轰鸣试验,确认轰鸣振动的状态.同时,对该后驱车辆的传动系统进行台架扫频试验,以研究传动系统共振模态对轰鸣振动的影响.借助ADAMS软件搭建整车多体动力学模型,利用对标后的模型进行模态解析计算......
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