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[学位论文] 作者：李家月,,
来源：青岛理工大学 年份：2004
随着世界石油资源越来越稀缺,新能源汽车的市场规模日益增加,但纯电动汽车的发展一直受限于动力电池的性能,而混合动力汽车因兼具燃油车和纯电动车的特点在市场上占据一席之...
[期刊论文] 作者：李家月, 贠海涛, 徐钦赐, 王胜达,,
来源：内燃机与配件 年份：2020
针对电池SOC估计所用安时积分法的缺陷,本文采取了EKF(扩展卡尔曼滤波)算法,在描述电池模型系统的状态方程和观测方程上应用这种算法估算SOC值。通过实验看到了,EKF算法不存...
[期刊论文] 作者：董利莹, 贠海涛, 王胜达, 李家月,,
来源：内燃机与配件 年份：2019
针对汽车转向时在低速工况下回正不足,高速工况下回正超调的情况,在simulink中建立了电动助力转向系统模型,在采用经典PID调节的基础上加入了模糊控制器对电动助力转向的回正...
[期刊论文] 作者：王胜达,贠海涛,董利莹,李家月,
来源：科学技术与工程 年份：2020
为解决电动汽车整车控制系统开发周期长和稳定性差的问题,设计了一款纯电动汽车整车控制系统来研究整车控制问题。该系统基于飞思卡尔S12处理器开发的ECMV2硬件模块,软件的底...
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