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[学位论文] 作者：李峙峰,,
来源：长安大学 年份：2017
本文的研究是设计一种新型的轮履式复合底盘。该底盘能够在轮胎和履带两种行走方式之间自由切换,集中了履带式底盘高通过性和轮式底盘高机动性的优势,能更加快捷方便地在各种...
[期刊论文] 作者：司癸卯,李峙峰,李辉,赵明敏,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2016
在分析履带式强夯机工作特点的基础上,提出一种基于支重轮接地压力的强夯机动态稳定性判定方法,并使用三维实体设计软件Pro/E和ADAMS构建某履带式强夯机仿真模型来模拟履带强...
[期刊论文] 作者：司癸卯,吕奎,李峙峰,张铁匠,,
来源：液压与气动 年份：2016
为确保自装卸运输车吊装机构作业时的稳定性和安全性，以其吊装机构为研究对象，提出一种同步液压系统设计方法。采用电液比例技术方案，对吊装机构同步液压系统进行设计计算，并完成......
[期刊论文] 作者：司癸卯,宋星亮,师毓,苟颖,王彦成,李峙峰,
来源：中国工程机械学报 年份：2018
轮式底盘和履带式底盘有着各自的优点,同时也存在不足.为克服传统单一工程机械底盘的缺点,设计一种新型轮履式复合底盘,实现履带行走和轮胎行走之间的快速切换.运用SolidWork...
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