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[期刊论文] 作者：李巍屹,
来源：电信科学 年份：2004
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[学位论文] 作者：李巍屹,
来源：北方交通大学 北京交通大学 年份：2001
该文在分析、研究了国内外城市轨道交通规划模型和系统的理论现状及成果的基础上,开发了基于地理信息系统技术的城市轨道交通规划系统.论文的主要工作包括:在理论研究和实际...
[期刊论文] 作者：李巍屹,
来源：中国教育发展研究 年份：2008
历史是一门特殊的学科，学好它是非常不容易的，因此从历史教育理论和教学实践上来看，对学生进行必要的学法指导就是必不可少和势在必行的。下面结合我的工作实践介绍几种学生学习历史的常用方法。 1 预习复习法。每个教师无论是从师范的课堂里，还是从当学生的体......
[期刊论文] 作者：李巍屹,袁振洲,
来源：交通与计算机 年份：2000
文章从计算机模拟技术的角度出发，阐述了动态交通分配系统的构成和算法思想的分析，并给出了具体的算法步骤和流程图。...
[期刊论文] 作者：袁振洲,李巍屹,
来源：科技导报 年份：2000
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[期刊论文] 作者：李巍屹,戴忠,孙金霞,
来源：电信科学 年份：2003
本文首先介绍了WLAN实现网络漫游的相关技术 ,然后分析了如何实现WLAN与GPRS的无缝切换 ,重点探讨了使用GMM/SM技术实现WLAN与移动网络的融合。...
[期刊论文] 作者：袁振洲,李巍屹,刘海东,
来源：综合运输 年份：2004
一、交通分配理论的发展 自从20世纪50年代美国对底特律大都市圈、芝加哥都市圈相继进行交通调查与规划的研究,开发了交通产生、交通分布、方式划分、交通分配四阶段的交通...
[期刊论文] 作者：李巍屹, 袁振洲, 王立劭,,
来源：交通与计算机 年份：2004
文章从计算机模拟技术的角度出发 ,阐述了动态交通分配系统的构成和算法思想的分析 ,并给出了具体的算法步骤和流程图。...
[期刊论文] 作者：刘海东,袁振洲,朱钰,李巍屹,
来源：交通与计算机 年份：1999
文章构造了移动自动闭塞的计算机的仿真系统，介绍了仿真系统的总体结构，主要对列车追踪过程进行了探讨，最后阐述了列车运行的仿真结果。为进一步研究移动自动闭塞系统提供了一种......
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