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[学位论文] 作者：李彻丽格日,,
来源： 年份：2012
伴随着经济的发展及城市化、机动化水平的提高,我国城市交通问题日益突出和严峻。道路断面设计是交通规划的重要组成部分,直接影响道路交通功能的发挥。本文首先总结了各种断...
[期刊论文] 作者：李彻丽格日, 李迎秋,,
来源：价值工程 年份：2019
本文从城市设计的复杂性角度切入研究,提出城市设计全过程应采用多维度、多视角考量的设计思路。目的是形成与城市内在运作机制相符的、具有多样性、高效率和人文、生态等多...
[期刊论文] 作者：李迎秋, 李彻丽格日, 杨静,,
来源：中华建设 年份：2019
2018年国务院机构改革之前,我国的空间规划领域由发改、国土、城乡建设、环保等管理部门组成了一个复杂的管理体系,针对不同地理区域和不同问题,制定了诸多不同层级、不同类...
[期刊论文] 作者：蔡军,陈飞,李彻丽格日,,
来源：现代城市研究 年份：2011
本文对我国城市居住与工业用地比例进行了统计分析。近20年来我国城市居住与工业用地的面积比呈"倒V"型,曲线转折点为2001年。用地出让制度改革、政绩考核及现有的税收体制导...
[会议论文] 作者：李彻丽格日,蔡军,唐伟,
来源：2013第八届城市发展与规划大会 年份：2013
我国规划阶段侧重道路红线控制和道路断面控制,较好地保障了平行道路中心线,服务于直行与主流交通的主体车道供应.通过纽约、东京、北京城市道路的国际化比较,认为我国的城市...
[会议论文] 作者：李彻丽格日, 殷健, 李越轩,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：蔡军,李彻丽格日,滕少洁,,
来源：城市交通 年份：2011
重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因。首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织。...
[期刊论文] 作者：蔡军,李彻丽格日,滕少洁,
来源：城市交通 年份：2004
重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提...
[会议论文] 作者：李彻丽格日, 李迎秋, 范婷婷, 殷健,,
来源： 年份：2004
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。中共中央国务院发布《关于统一规划体系更好发挥国家发展规划战略导向作用的意见》(中发[2018]44号),进一步确立了新时代规划...
[期刊论文] 作者：张晓云,李鑫,王帅,李彻丽格日,
来源：城乡规划 年份：2018
自党的十八大以来,中央提出了以“多规合一”改革推行生态文明建设、推进国家治理体系和治理能力现代化、全面落实深化改革的工作要求,将“一张蓝图”作为统筹城市发展的新理...
[期刊论文] 作者：李彻丽格日,王亮,魏钰彤,王红卫,
来源：城市住宅 年份：2018
在对城市风貌及风貌评价概念研究基础上,梳理风貌评价发展趋势,并以沈阳市城市风貌特色现状评价为例,采用定量分析与风貌认知调研方法,综合其评价结果并相互校核,以提高风貌...
[会议论文] 作者：李彻丽格日,王亮,李鑫,李迎秋,
来源：2015年第十届城市发展与规划大会 年份：2015
本文从城市设计的复杂性角度切入研究，提出城市设计全过程应采用多维度、多视角考量的设计思路。目的是形成与城市内在运作机制相符的、具有多样性、高效率和人文、生态等......
[期刊论文] 作者：严文复,张晓云,李越轩,董志勇,李彻丽格日,盛晓雪,
来源：城市与区域规划研究 年份：2018
沈阳总规试点工作是在《沈阳振兴发展战略规划》、“多规合一”改革工作基础上进一步提高总体规划战略引领和刚性控制作用的重大机遇.试点工作围绕贯彻习近平新时代中国特色...
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