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[期刊论文] 作者：李振烈,
来源：铁道标准化 年份：1989
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[期刊论文] 作者：李振烈,
来源：经济管理 年份：2001
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[期刊论文] 作者：李振烈,
来源：铁道运输与经济 年份：1989
本文给出车站工作可靠性（可靠率）的定义，引进了故障流、修复流及工作准备程度系数等概念。对车站工作的可靠性，即按图行车的可靠率作了初步分析计算。具体做法是通过建立系统状态......
[期刊论文] 作者：李振烈, 季令,,
来源：科学学研究 年份：2002
本文论述了科学创造（科学研究，科技发明及科技写作等）与非逻辑思维的关系，以若干科学史料为背景对直觉，灵感和想象等非逻辑思维在科学创造中的作用进行了分析论述。...
[期刊论文] 作者：李振烈,季令,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2002
阐述了马尔可夫决策理论中的最基本分析方法———系统状态转移概率矩阵决策法 ,并用此方法对铁路、公路和水运三种运输类型构成的运输市场进行了分析 ,分别计算出各种运输类...
[期刊论文] 作者：李振烈,季令,
来源：上海交通大学学报 年份：2000
阐述了马尔可夫决策理论中的最基本分析方法——系统状态转移概率矩阵决策法 ,指出这种决策分析法能有效地对市场作出预测与决策 ,特别对于某些预测问题 ,应用此法的效果比用...
[期刊论文] 作者：李振烈,季令,
来源：铁道运输与经济 年份：1999
“三西”至华东的煤炭调运有许多通路，为此，先构造出一个规范化的网络图，再用动态规划法对影响径路选择的各重要性因素进行计算，最后得出以运输距离、运输时间、运输费用和换算当......
[期刊论文] 作者：李振烈,杨霞芳,
来源：铁道运输与经济 年份：2002
应用事故树分析法对列车冒进信号机事故作了分析，通过分析计算，对事故诱因的重要度作出排序，从而为制定预防事故的措施提供参考。...
[期刊论文] 作者：李振烈,叶玉玲,
来源：统计与决策 年份：2002
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[期刊论文] 作者：杜磊,季令,李振烈,
来源：上海交通大学学报 年份：2000
选择季节性旅客运输中最有代表性的阜阳地区民工流进行分析和研究 ,探索了民工流的基本特征和规律及其主要影响因素 .针对实际问题提出了民工流运输的基本对策...
[期刊论文] 作者：季令,李振烈,叶玉玲,
来源：上海交通大学学报 年份：2000
回顾了中国铁路近 3年取得的成绩 .以 2 1世纪初铁路的总目标出发 ,分析了路网通道建设、结构调整、交通政策、南北交通和车流径路优化等影响中国铁路现代化进程的若干问题...
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