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[期刊论文] 作者：李斯海,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2000
厦门市仙岳山隧道为一城市双洞四车道隧道，其岩柱净距１９ｍ，仅是规范要求值下限的 ５７％。为了探讨不同围岩及线间距条件对该隧道稳定性的影响，使用三维弹塑性有限元方法进行了系列的计算......
[期刊论文] 作者：李斯海,
来源：岩石力学与工程学报 年份：1999
从理论上定性地分析了厦门市仙岳山隧道南洞口采用钻爆法施工时利用垒筑土包墙法，钢管架竹篱笆墙法和柔性垂空帘棚架法防止持齿进洞爆破飞石失控的合理性，并分析和介绍了三种方......
[期刊论文] 作者：李斯海,
来源：岩土力学 年份：2000
厦门市仙岳路大型顶进框架立交桥工程具有一些特点。为了评判该立交桥上部结构与桩－－土复合的稳定状态，同时为今后此类型顶进框架立效桥的设计与施工提供更多的理论依据，对该立效......
[期刊论文] 作者：李斯海,
来源：岩土力学 年份：1997
介绍某边坡工程采用锚，网，喷联合支护取代重力式挡土墙护坡，取得良好技术，经济效益的经验。...
[期刊论文] 作者：李斯海,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2010
针对市区交通主干道地下行车通道超浅埋、围岩基本质量级别属Ⅴ级,隧道施工又不能中断道路交通,且覆土层中横跨包括高压电缆、光缆、煤气等21组管线的特殊情况展开研究,利用...
[会议论文] 作者：李斯海;,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会1988年第五届年会 年份：1988
该文介绍了在大沙线枫林1号隧道施工中采用施工监测与信息化设计支护系统的经验。在修建过程中，围岩日位移增量为18.14毫米，最大位移值为240毫米，由于采用信息化设计和施工，用锚......
[会议论文] 作者：李斯海,
来源：世界隧道 年份：1999
由于城市市政隧道所处的特殊地理环境及功能要求配备各种市政管线和现代化电器设备,如何保持洞内干燥,确保电器设备安全运营,是城市隧道防水技术标准高于其他隧道的关键所在...
[期刊论文] 作者：李斯海,张玉军,
来源：岩石力学与工程学报 年份：1999
对厦门市普达广场深基坑使用围护桩与预应力长锚索作为支挡结构的开挖、支护施工进行了有限元数值模拟，据此分析了土体的位移、塑性区、主应力分布、围护桩及锚索受力状态，并比......
[期刊论文] 作者：李斯海,张自然,丁毅,,
来源：福建建设科技 年份：2011
针对传统顺作法和逆作法的优缺点,在厦门嘉禾园中山医院地下车库的建设中,提出了深大基坑逆作法与顺作法复合支护技术,这在厦门地区还是首次采用。通过对原方案顺作法和优化...
[期刊论文] 作者：杨建学,李斯海,丁毅,,
来源：福建建设科技 年份：2011
对于复杂、环境要求严格的大中型基坑工程的施工,往往难从以往的经验中得到借鉴,也难以从理论上找到定量分析、预测的方法,这就必须依赖于施工过程中的现场监测。通过某深大...
[会议论文] 作者：李斯海,王昆明,罗崇篪,卓效明,
来源：中国岩石力学与工程学会第六次学术大会 年份：2000
城市双洞隧道，经常会受城市规划建设用地的限制而缩小两隧道间的线间距。当两隧道的线间距远小于规范值时，在采用矿山法施工中，后进隧道的爆破是选择在先进隧道的毛洞阶段或完成初期支护阶段或完成二次衬砌阶段进行，关系到施工总工期、先进隧道洞室稳定和结构安全的......
[期刊论文] 作者：李斯海,沈华,王顺全,朱洪九,陈加庆,
来源：铁道工程学报 年份：1992
铁路隧道道床翻浆冒泥病害的整治,是运营隧道维修施工中难度较大的工作。襄渝线六里坪工务段经过多年的探索和实践,为了在不影响列车正常运行,保证施工人员安全的条件下,进行...
[会议论文] 作者：李斯海[1]王昆明[1]罗崇篪[2]卓效明[2],
来源：中国岩石力学与工程学会第六次学术大会 年份：2000
城市双洞隧道，经常会受城市规划建设用地的限制而缩小两隧道间的线间距。当两隧道的线间距远小于规范值时，在采用矿山法施工中，后进隧道的爆破是选择在先进隧道的毛洞阶段或完成......
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