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[学位论文] 作者：李泽升,,
来源：河北经贸大学 年份：2016
在经济全球化进程的不断加快的过程中,城市群逐渐兴起,发展迅速,许多国家正在利用城市群参与到国际竞争中去,城市群一体化也逐渐成为地区发展不可逆转的潮流。中国改革开放以...
[学位论文] 作者：李泽升,
来源：吉林大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：武义青,李泽升,,
来源：经济与管理 年份：2015
测算2004—2013年京津冀城市群13个城市的经济密度及其变异系数、泰尔指数等指标,分析京津冀城市群的经济密度及差异的变化趋势,并与长三角、珠三角城市群进行比较。结果表明...
[期刊论文] 作者：许有俊,李泽升,李文博,
来源：武汉大学学报（工学版） 年份：2020
运用深基坑支护结构设计软件,利用控制变量法,分别研究在粉质黏土、粉土以及砂土3种不同性质的土层中,嵌固比与基坑稳定性控制指标、基坑变形的关系,同时以呼和浩特轨道交通1...
[期刊论文] 作者：许有俊, 李泽升, 李文博, 丁亚会, 崔广芹,,
来源：山东农业大学学报(自然科学版) 年份：2018
地铁换乘车站设计中,以平面模型计算结构内力并不能准确反映出车站受力真实形态,且列车荷载在结构受力中的影响并不能忽略,需将列车移动荷载联合车站使用工况共同考虑。本文...
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