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[期刊论文] 作者：李浩水,
来源：五邑大学学报(社会科学版) 年份：1987
本文分别用状态变量及传递函数优化法定量确定了飞机性能指标和控制规律,并用仿真研究下机载数字机实现其规律的实时问题。...
[期刊论文] 作者：李浩水,杨质,
来源：机载火控 年份：1981
符号表:V_(XE)、V_(YE)、V_(ZK)、V_X、V_y、V_2 m G I_X、I_Y、I_2ω、ω_χ、ω_γ、ω P ΔP进Symbol table: V_ (XE), V_ (YE), V_ (ZK), V_X, V_y, V_2mG I_...
[期刊论文] 作者：李浩水,杨质,,
来源：火控技术 年份：1981
一、概述航空火控实验的主要内容是进行空战攻击过程中的仿真,而这种仿真是为了定量表示整个动力闭合回路,即:飞行员—飞机—枪炮瞄准具的综合效应。重点是放在空对空I. O...
[期刊论文] 作者：潘东霞,李浩水,
来源：测控技术 年份：1991
本文介绍了一种高精度电磁调速电机控制器的设计思想和使用效果。...
[期刊论文] 作者：李浩水,李淑玲,
来源：机载火控 年份：1984
一、飞机火控人机系统仿真的主要任务和内容: 飞机人控系统是保证飞机上各种武器（炮弹、火箭弹、导弹、炸弹、雷鱼等）命中及杀伤目标的综合性设备,它完成的主要功能是:首先在......
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