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[学位论文] 作者：李浩领,
来源：长安大学 年份：2017
目前国内好多城市的结构形式依旧由规模比较庞大的封闭大院的样式组成，由于这种形式的建筑结构通常不存在内部的城市道路，致使路网的路网密度和路网间相互关联性降低；在这种形式......
[期刊论文] 作者：李浩领,汪敏,
来源：交通科技 年份：2019
从城市综合交通体系的层次分析结构模型出发,确定了模型中评价指标体系,并在此基础上以武汉市为例对所有指标体系的重要度进行定量的指标判别,明确主要的准则层中所对应的不...
[期刊论文] 作者：任予跃,李浩领,胡子建,,
来源：洛阳理工学院学报(自然科学版) 年份：2017
随着城市小汽车保有量的增加,城市道路中的交通事故数量和严重性也日益增大,行人交通安全问题更加受到重视。本文通过视频检测技术,采集了西安市育才路行人过街速度、路段车...
[期刊论文] 作者：李浩领,王季凯,任予跃,,
来源：北方交通 年份：2016
以陕西省西宝高速公路为依托,设定高速公路运行状况的安全性评价指标以及效率性评价指标。采用VISSIM仿真的方法获取各项指标的仿真数值,通过对混行和分车道限速两种情形下仿...
[会议论文] 作者：梁国华,汪烨,李高峰,李浩领,
来源：第二届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会 年份：2016
为有效降低凹形竖曲线路段眩光影响,保护驾驶人夜间行车安全,分析对比直坡路段与凹形竖曲线路段防眩设施高度值的差异,在总结现有凹形竖曲线路段防眩设施高度修正方法的特点...
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