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[期刊论文] 作者:李海明 杨亚锋, 来源:中国科技博览 年份:2018
[摘 要]对某商用车发动机悬置系统潜在的失效模式及机制进行研究,以悬置刚度参数和位置参数为优化设计变量,考虑悬置系统螺栓载荷、支架强度及减振垫刚度偏差对提高动力总成悬置系统NVH的关系,针对设计与工艺过程中影响产品可靠性的因素提出改善措施。  [关键词]......
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