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[期刊论文] 作者：李盛, 刘朝晖,,
来源：长春理工大学学报(社会科学版) 年份：2013
随着高校土木类国家工程实验室的发展,原有的开放共享机制与管理模式已无法适应实验室发展的新需要,普遍存在开放程度不够的现象。工作中要明确国家工程实验室功能定位与开放...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,
来源：实验科学与技术 年份：2015
针对高校大型仪器设备的共享使用问题,应构建大型仪器设备资源共享平台。平台采用网络结构,分基于B/S模式实验预约系统、仪器使用与资源信息系统等部分。仪器使用与资源信息...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,
来源：高等函授学报：自然科学版 年份：2013
技能竞赛的开展是培养大学生创新与实践能力的重要手段，是提高大学生综合素质的重要组成部分，本文从开展技能竞赛的意义出发，提出了大学生技能竞赛在组织与实施过程中应该注意的......
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,
来源：长春理工大学学报：社会科学版 年份：2013
当前市场经济给我们带来了极大的变化与挑战,高校育人工作要面向市场,跟上时代的步伐,及时更新理论和观念、改进工作方法和管理模式,实施目标管理责任制。这种管理体制可使工...
[期刊论文] 作者：李盛, 刘朝晖,
来源：中国电力教育 年份：2013
摘要：高校重点实验室在近几年发展较快，国家级、省部级重点实验室的数量大幅增加，但目前关于高校重点实验室向本科生开放模式方面的研究仍处在较落后的水平，要以将重点实验室建成真正代表高校学术水平与管理水平的科学研究基地、人才培养基地和学术交流中心为目标，探......
[期刊论文] 作者：李盛?刘朝晖,
来源：中国电力教育 年份：2014
摘要：针对高校大型仪器设备面向本科生开放的现状，对高校重点实验室面向本科生开放的实施方式与体系进行了研究，提出了实验室开放的具体形式和以学生为主体、教师加以启发指导的实验教学模式，并对实验室相应的运行条件和组织实施方式进行了研究；提出了通过本科生在重......
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：公路交通科技 年份：2012
针对CRC+AC复合式路面的结构特点和现有研究的不足,对现行规范的纵向配筋设计进行了分析,运用传热学理论和有限元法,研究了AC层的温度效应,计算和分析了AC层温度效应对CRC+AC...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：中国公路学报 年份：2012
针对连续配筋混凝土与沥青混凝土(CRC+AC)复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用断裂力学理论和有限元法,计算了CRC层的最大温度梯度、车辙深度、温度裂缝的扩展强度,分...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：公路 年份：2013
针对CRC+AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用力学理论和有限元法,建立了基于裂缝模式的CRC+AC复合式路面的有限元模型,确定了不同裂缝间距下CRC+AC复合式路面的临...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：公路 年份：2013
纵向配筋是修筑CRCP的关键技术,也是制约其推广应用的主要问题。针对CRCP和CRC+AC复合式路面的结构特点和现有研究的不足,对现行规范中CRCP的纵向配筋方法进行了分析。运用传...
[期刊论文] 作者：李盛, 刘朝晖, 李宇峙,,
来源：公路交通科技 年份：2011
针对CRC+AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用断裂力学理论和有限元法,对AC层的受力进行了计算和分析,对AC层裂缝的产生和扩展机理进行了研究。计算了AC层荷载型和...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：公路交通科技 年份：2015
针对混凝土基层沥青路面的特点和现有研究的不足,提出了混凝土基层沥青路面适宜的层间结构与材料,测试了层间沥青材料的高温剪切性能与黏度;研发了层间剪切疲劳的测试装置,提...
[期刊论文] 作者：李盛, 刘朝晖, 李宇峙,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对刚柔复合式路面的结构特点和现有研究的不足,运用损伤力学、断裂力学理论和数值仿真法,分析沥青层的荷载疲劳损伤特性、开裂机理、裂缝扩展等,并对实体工程进行观测。研...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,,
来源：公路交通科技 年份：2012
针对连续配筋混凝土复合式沥青路面(CRC+AC)结构的特点和现有研究的不足,运用传热学理论、力学理论和有限元法,计算和分析了层间剪应力的临界荷位和影响因素;通过室内试验和...
[会议论文] 作者：李盛,刘朝晖,茶翊轩,
来源：中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛 年份：2010
路面的预防性养护是保持路面结构承载能力和使用性能的重要措施，河北省某高速公路在沥青路面上加铺薄层罩面层，以恢复路面表面平整与抗滑使用功能。针对这一问题，本文探讨了薄层......
[会议论文] 作者：李盛,刘朝晖,秦仁杰,
来源：第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2009
国内现有的吹填砂修筑路基大多有一定的局限性且对于高速公路吹填砂路基修筑技术的研究还不够成熟.本文对高速公路吹填砂路基修筑技术的准备工作、施工工艺、环保措施、质量...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,李宇峙,周婷,,
来源：土木工程学报 年份：2013
针对刚柔复合式路面结构的特点和现有研究存在的不足,研发一种适用于刚柔复合式路面层间剪切疲劳测试的装置,并介绍该试验装置的科学性和优势。利用该装置确定刚柔复合式路面...
[期刊论文] 作者：李盛,刘朝晖,张景怡,周婷,,
来源：公路交通科技 年份：2013
针对刚柔复合式路面层间沥青材料的特点和现有研究不够系统的问题,运用旋转流变仪对4种层间沥青材料进行了高温剪切性能和粘度测试,并进行了动态力学温度扫描和剪切疲劳试验...
[期刊论文] 作者：房硕,李盛,刘朝晖,张豪,许路凯,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2020
针对目前旧水泥混凝土路面改扩建路面拼接结构的特征和缺陷,对新旧水泥混凝土路面拼接结构进行优化设计.水泥混凝土面板拼接缝设置在旧水泥混凝土面板的硬路肩上,在旧路上基...
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