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[期刊论文] 作者：李相依,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
随着城市现代化建设步伐的不断加快，现代化交通出行需要对城市道路的质量提出了更高的要求。如何使市政道路的工程质量经得住时间检验，除了精心做好勘察设计外，关键应该做好路基......
[学位论文] 作者：李相依,
来源：中国地质大学(武汉) 年份：2008
我国西南山区交通建设和城市建设正在蓬勃发展，斜坡地段的工程利用越来越多，人工边坡问题越来越突出。在山区高速公路建设中，经常遇到顺层边坡问题，在开挖扰动下经常发生滑动导致......
[期刊论文] 作者：王忠华,李相依,,
来源：公路 年份：2010
福建省泉三高速公路施工期间产生的LK10滑坡是开挖路基边坡引起边坡失稳的一个典型例子。在分析该滑坡的工程及水文地质条件和滑动机制的基础上,研究比选了该滑坡的多种治理...
[会议论文] 作者：李相依;晏鄂川;,
来源：第六届全国地面岩石工程学术会议暨第二届岩土力学与工程前沿论坛 年份：2007
库水位周期性升降引起了滑坡堆积体内的渗流连续地发生变化,这对老滑坡或库岸堆积体的稳定性具有重要影响。在概化滑坡堆积体的水文地质模型基础上,引入地下水渗流Boussinesq...
[期刊论文] 作者：杜长军,蒋陈,李相依,,
来源：公路交通技术 年份：2013
介绍广东省中山市古神公路北段旧路改扩建工程中采用劲性水泥土搅拌桩法（SMW工法）加固拟挖软土基坑的侧壁,研究基坑侧壁软土形成复合地基后,对其采用SMW工法形成地下墙支护侧壁......
[期刊论文] 作者：李相依,晏鄂川,李东黎,,
来源：路基工程 年份：2008
以Monte—Carlo方法从破坏概率的角度分析开挖深度对红层边坡稳定性的影响。结合沪蓉西高速公路施谭坝边坡产生滑动的开挖情况进行Monte—Carlo模拟。研究表明，设计开挖深度为...
[期刊论文] 作者：晏鄂川,刘焕斌,李相依,吴益平,,
来源：岩土力学 年份：2009
桩锚结构变形协调条件是桩锚结构设计中内力计算的关键点。现行桩锚结构变形协调条件是在锚索施加预应力后桩身向坡内变形十分微小而忽略不计的条件下推导得到的，只适用于锚索......
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