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[期刊论文] 作者：王川,王国策,毛维,李祎涛,
来源：工程技术研究 年份：2020
飞机停驻稳定性不足是造成飞机碰擦等风险的最主要原因。对此,文章针对现有飞机动态稳定研究过于复杂、适用性不强的问题,基于STAR-CCM+软件对飞机及其周围流场进行流体计算...
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