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[学位论文] 作者：李笑穹,,
来源：天津大学 年份：2017
近年来,我国中西部区域建设了大批高速公路、铁路等基础设施,其中,高墩大跨连续刚构桥已成为我国西部山区交通运输系统的肯綮和枢纽。近期拟建和在建的连续刚构桥结构在跨度...
[期刊论文] 作者：李笑穹,李忠献,,
来源：北京工业大学学报 年份：2014
为了研究地铁车站-隧道连接段结构的地震响应规律,为其抗震设计提供依据,根据天津地铁一号线的实际工程背景,对地铁车站-隧道连接段结构建立有限元模型,并进行弹塑性动力时程...
[期刊论文] 作者：李忠献,李笑穹,李宁,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2014
对大跨度结构的地震响应分析应考虑地震动的空间效应。采用合理的功率谱、相干函数和传递函数模型,基于原型谱表示法,得到基岩和地表处的空间相关多点多维人工地震动模拟方法...
[期刊论文] 作者：周海祚,郑刚,李笑穹,张富有,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2016
基于天津典型粉质黏土层条件，建立两层双柱三跨地铁车站与隧道三维有限元模型，从地下结构的变形、损伤和应力方面研究其在不同地震波作用下的非线性地震反应．分析了地连墙及回填......
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