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[学位论文] 作者：李至悦,
来源：长沙理工大学 年份：2013
对于设计者来说，要使岩土体及支护结构的稳定性分析能成功地用于指导设计与施工，就应该保证岩土体的力学参数与实际情况足够的接近。大量隧道工程实体建设表明，对隧道埋深的断层......
[期刊论文] 作者：胡凡,谭海洲,李至悦,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
文章结合安徽省池州市城市道路软土地基粉喷桩处理实例,通过对粉喷桩加固机理、适用范围、计算理论、施工工艺及质量控制的研究,探讨了其在城市道路中的应用。...
[期刊论文] 作者：谭海洲,胡凡,李至悦,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
该文对FWD，自动弯沉车与贝克曼梁弯沉检测应用中的优缺点进行了对比。以广西省内多条已建高速公路工程实际为依托，利用EXCEL中的多元回归模型和检验方法，对三者在弯沉检测结果之......
[期刊论文] 作者：李至悦,周玲,谭海洲,胡凡,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文采用坐标轮换黄金分割法对位移反分析进行优化，显著提高反分析的效率。针对杜夜隧道散体围岩段施工，由监控数据进行散体围岩段参数位移反演（弹性模量和泊松比），反演结果应用于......
[期刊论文] 作者：刘清芳,李至悦,韦秉旭,周海波,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对散体围岩非连续性、松散的特性以及难以获得可信度高的力学参数的问题，基于Hoek-Brown强度准则和位移反演理论，提出一种新的岩体力学参数确定方法。采用Hoek-Brown强度准则...
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