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[期刊论文] 作者：李晔鑫,韩波,李记威,,
来源：航空兵器 年份：2014
固体推进剂装药的表面裂纹严重影响着发动机的工作安全性。现阶段广泛使用的应力强度因子、J积分等断裂韧性指标不能直接应用于复合推进剂装药。为了得到HTPB推进剂Ⅰ型裂纹...
[期刊论文] 作者：李记威, 曹军伟, 王国锐, 张泽远,,
来源：航空兵器 年份：2017
利用有限元软件对某固体发动机O形橡胶密封圈装配过程进行仿真分析.研究了装 配过程中密封圈材料参数、密封圈与发动机壳体摩擦系数、轴向装配速度和结构参数对密封圈剪 应力...
[期刊论文] 作者：李记威, 王君祺, 曹军伟, 张泽远,,
来源：弹箭与制导学报 年份：
战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大...
[期刊论文] 作者：李记威,房雷,李晔鑫,职世君,,
来源：航空兵器 年份：2015
针对固体火箭发动机装药常见的气孔缺陷,利用线性粘弹性有限元方法和surfacebased fluid cavities技术,建立了发动机三维有限元模型,分别研究了发动机点火增压过程中气孔大小...
[期刊论文] 作者：李记威,邢强,林贺章,罗志钢,
来源：弹箭与制导学报 年份：2021
采用有限元软件,建立了某导弹固体火箭发动机模型,进行了发动机主动段(含推进剂)和被动段(不含推进剂)模态计算。计算结果表明发动机被动段模型与试验结果吻合较好,验证了计...
[期刊论文] 作者：李记威 李世鹏 商慧增 职世君,
来源：航空兵器 年份：2015
摘要： 微型脉冲推力器工作过程瞬态性强， 传热过程具有高耦合性的特点。 本文利用移动网格模型对推力器整个工作过程进行了二维非稳态模拟。 分别计算了不同点火药量下以及不同喷管打开控制压力下的内弹道过程， 分析了点火药量等参数对内弹道的影响。 通过计算壳体......
[期刊论文] 作者：王恒, 侯昱舟, 刘世东, 李记威, 韩建涛,,
来源：甘肃科技 年份：2019
利用有限元软件ANSYS对固体火箭发动机的O形橡胶密封圈进行了有限元仿真分析。探讨了不同工作压力下O形密封圈和挡圈结构的Von Mises应力分布,结果表明:随着工作压力的增加,...
[期刊论文] 作者：职世君,曹付齐,申志彬,韩波,李记威,,
来源：固体火箭技术 年份：2017
为分析双折线损伤模型参数对复合固体推进剂细观损伤及宏观非线性力学性能的影响,采用分子动力学方法建立复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高...
[期刊论文] 作者：李记威,房雷,周建军,职世君,韩波,尹自宾,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2016
挂飞振动是空空导弹最重要环境因素之一,研究发动机挂飞疲劳寿命对掌握其环境使用边界具有重要意义。文中利用谐波叠加法模拟发动机所受时域随机振动载荷,结合有限元软件进行...
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