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[期刊论文] 作者：张汉军, 李进普,,
来源：承德民族职业技术学院学报 年份：2003
承德民族职业技术学院机制专业采用了机械工业出版社出版的高等工程专科学校教材(沈养中主编,石静副主编),在教学过程中发现了如下问题,应予以纠正.该教材在动力学...
[期刊论文] 作者：马晓晨, 李进普,
来源：承德石油高等专科学校学报 年份：2004
通过比较各种方法,提出了采用轮循技术开发支持多任务的控制程序的方法.通过使用轮循技术能够充分利用Windows的多任务机制将数据采集、处理、控制等功能融为一体....
[期刊论文] 作者：沈国华,任向飞,李进普,李庆峰,,
来源：内燃机工程 年份：2014
为实现电控发动机性能标定数据的优化,运用试验设计(design of experiment,DOE)进行有效合理的试验,以快速有效地构建起发动机统计学数学模型,并以GW4D20 2.0 L欧一Ⅳ柴油电...
[期刊论文] 作者：沈国华,李进普,王亮,曹付广,刘健,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2014
为了实现空气系统对扭矩请求的迅速响应,对不同发动机运行工况下可变截面增压器（VGT）控制器的标定策略进行了试验研究。以GW4D20欧四电控柴油发动机为例,试验表明,在瞬态工况下...
[期刊论文] 作者：徐海波,张官华,张荣金,郑国庆,李进普,
来源：中国厂矿医学 年份：2008
跟骨骨折临床常见，以青壮年多见，致残率高。对于Sander2、3型骨折目前多主张手术治疗并取得了满意的疗效，但临床报告有较高的切口并发症发生率。我院从2003年5月至2008年6月对36...
[期刊论文] 作者：李进普,沈国华,任向飞,王亮,曹付广,刘健,刘宏洋,牛立亚,,
来源：柴油机 年份：2015
针对高压共轨柴油机为实现、DPF的主动再生，实施燃油后喷导致发动机机油稀释的问题进行试验研究。试验使用两次后喷，第一次后喷在上止点后20°-40°，第二次后喷在上止点...
[期刊论文] 作者：李进普,沈国华,任向飞,王亮,曹付广,刘健,刘宏洋,牛立亚,马燕,,
来源：柴油机 年份：2015
针对高压共轨柴油机为实现DPF的主动再生,实施燃油后喷导致发动机机油稀释的问题进行试验研究.试验使用两次后喷,第一次后喷在上止点后20°～40°,第二次后喷在上止点后120°～18...
[期刊论文] 作者：李进普,沈国华,任向飞,王亮,曹付广,刘健,刘宏洋,牛立亚,马燕,侯亮,,
来源：柴油机 年份：2015
针对高压共轨柴油机为实现DPF的主动再生,实施燃油后喷导致发动机机油稀释的问题进行试验研究。试验使用两次后喷,第一次后喷在上止点后20°~40°,第二次后喷在上止点后120°...
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